Producția locală de automobile a crescut cu 36% în primul semestru, dar piața s-a restrâns cu 18%

Producția locală de automobile a avansat cu 36,6% în primul semestru al anului, ajungând la 224.773 de unități, cu 36,6% mai mult comparativ cu aceeași perioadă a lui 2012, când în România s-au fabricat 164.590 de unități. Foarte puține din aceste mașini au ajuns însă pe piața locală, care s-a redus în primele șase luni cu 18,6%, până la aproape 35.000 de unități, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Creșterea producției de automobile se datorează în exclusivitate producției de autoturisme, care a avansat cu 44,7% față de perioada corespunzătoare din anul anterior. „În cifre absolute, față de aceeași perioadă din 2012 au fost fabricate în 2013 cu 60.183 mai multe autovehicule. Volumele cele mai mari le-a înregistrat Dacia Duster (63.735 unități), urmată de Dacia Sandero (62.957 unități), Dacia Logan (54.227 unități) și Ford B-MAX (43.464 unități)“, arată reprezentanții APIA.

Exporturile au crescut la rândul lor în primele șase luni din 2013, până la 188.744 unități, înregistrând un avans de 23,3% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. La fel ca în cazul producției, evoluția a venit pe fondul unei creșteri de 30,2% a exporturilor de autoturisme. Modelele cu cele mai mari livrări către străinătate au fost Dacia Duster (64.236 unități), Dacia Sandero (60.446 unități) și Ford B-MAX (43.312 unități).

Numărul de mașini vândute pe piața locală a scăzut însă cu 18,6% în primele șase luni, la 34.978 unități, din care autoturismele au reprezentat 28.964 unități. „La autoturisme, top-ul pe mărci la șase luni din 2013 este format din Dacia, cu 8.494 unități vândute (29,3% din total), urmată de Volkswagen (3.450 unități / 11,9%), Skoda (2.347 unități / 8,1%), Renault (1.754 unități / 6,1%), Ford (1.622 unități / 5,6%), și Hyundai (1.361 unități / 4,7%). Pe modele, Dacia Logan rămâne pe primul loc, urmat de Duster, Sandero, Skoda Octavia și Volkswagen Golf“, precizează APIA.

În ceea ce privește vehiculele comerciale, vânzările s-au situat la nivelul de 6.014 unități. Liderii au fost Dacia, Ford, Renault și Volkswagen, aceste mărci alcătuind împreună mai mult de jumătate din piață.

Piața locală a consemnat și un volum substanțial de mașini rulate, numărul acestora fiind de patru ori mai mare decât vânzările de automobile noi. „Continuă să se manifeste în piață impactul negativ al importului masiv de vehicule rulate care, la un volum de aproximativ 102.000 unități la autoturisme și 21.500 la vehicule comerciale, au o creștere de 38%, respectiv 6% față de 2012“, mai arată APIA.

Acest articol a apărut în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 16.07.2013

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Radu Bostan