Cea mai mare parte din mașinile second-hand vândute în România sunt nefiscalizate și necontorizate, a spus Florin Ciobanu, marketing manager Rădăcini Group la ZF LIVE.“În momentul de față 70% din tot ce înseamnă operațiuni second-hand sunt nefiscalizate, necontorizate. Oamenii se duc în Germania, cumpără o mașină, vin în țară și o vând aici. În momentul în care cel care o cumpără vrea să o înmatriculeze, nu trebuie să dovedească că a plătit TVA și așa mai departe. Cel care face aceste operațiuni, acest mic import, nu are niciun fel de investiții. Noi nu putem să concurăm cu astfel de situații, deși pentru unele mărci avem prețuri pentru mașini noi care ar putea să ajungă la nivelul unui second hand”, a explicat Ciobanu.
Pe de altă parte achiziția unei mașini second-hand implică numeroase riscuri, unul dintre cele mai importante fiind kilometrajul dat “înapoi”.
“Oamenii sunt tentați ca pentru o diferență de 500-600 de euro să meargă către un second-hand pe care îl cumpără cu un mare risc. Am făcut o analiză simplă: am luat din piață câteva anunțuri, am verificat prin sistemele noastre respectivele mașini în programul de garanție al producătorului și ne-am dat seama că ceea ce se declara la vânzare nu era kilometrajul real. Ar trebui acest lucru să fie pus în lege și să fie penal pentru că se poate înșela clientul și produce prejudicii. Jumătate dintre mașinile pe care le-am inspectat nu aveau kilometrajul declarat. În medie între 50.000 și 60.000 de km sunt dați înapoi”, a spus Ciobanu.
VIDEO ZF LIVE. Florin Ciobanu, Rădăcini Group: Vânzările de mașini noi se vor dubla în 2015. Urmăriți înregistrarea emisiunii ZF LIVE, de luni, 15 iulie
0 comments :
Trimiteți un comentariu