Italienii de la ENI spun adio României după ce MOL le-a cumpărat toate benzinăriile

Știrea a fost publicată joi, 8 mai 2014, 01:48 în categoria

Italienii de la ENI spun adio României după ce MOL le-a cumpărat toate benzinăriile Ungurii de la MOL ajung la un business de peste un miliard de euro după preluarea celor 42 de benzinării ale ENI (fostul Agip). În medie, investiția într-o benzinărie este de un milion de euro. Clasamentul marilor jucători rămâne însă neschimbat.

„Ne vom continua eforturile de creștere“, a spus Kinga Daradics, 33 de ani, CEO & country chairman al MOL România, cel mai tânăr executiv din industria petrolieră locală.

După ce l-au scos în 2005 pe gigantul Shell din România, ungurii de la MOL continuă achizițiile, de data aceasta ținta preluării fiind cele 42 de benzinării pe care italienii de la ENI, un business de 155 mld. euro, le mai aveau în România, toate sub brandul Agip. Prin această tranzacție, MOL depășește pragul de un miliard de euro, ajunge la 189 de benzinării și va controla până la finalul anului peste 15% din comerțul cu carburanți, îndeplinindu-și astfel cu un an mai devreme obiectivul stabilit pentru anul 2015.

MOL se poziționează astfel ca unul dintre cei mai agresivi jucători din piața petrolieră locală, un domeniu de 9,5 miliarde de euro. Cu toate acestea, rămâne tot pe locul patru în clasamentul celor mai mari jucători. Liderul pieței, a cărui poziție pare deocamdată de neatins, rămâne Petrom, cu 545 de benzinării, urmat de Rompetrol, cu peste 400 de stații, pe locul trei fiind rușii de la Lukoil cu circa 300 de unități.

MOL spune însă că deocamdată nu-și ridică piciorul de pe pedala extinderii, dar pentru a se apropia de următorul clasat ar mai trebui să facă o achiziție. Petrom, de exemplu, a zis de mai multe ori că vrea să-și optimizeze rețeaua de benzinării în contextul în care compania este clar focusată pe explorare și producție.

Mișcarea MOL, un business de 979 mil. euro, are loc în contextul în care reprezentanții companiei au spus în repetate rânduri că potențialul de creștere al pieței carburanților din România este nerealizat.

„Numărul de mașini pe mia de locuitori este de peste două ori mai mic decât în unele țări dezvoltate, infrastructura rutieră poate fi dezvoltată în continuare, deci încă suntem departe de vârful potențial de consum“, spuneau la începutul acestui an reprezentanții companiei.

Kinga Daradics, 33 de ani, CEO al MOL România



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Roxana Petrescu

0 comments :

Trimiteți un comentariu