Trei constructori din Austria, Italia, Spania și șapte companii românești au mușcat 1,2 mld. euro din felia pieței construcțiilor

Cea mai mare parte a constructorilor care activează pe piața locală și-au văzut anul trecut afacerile, dar și profitul, în scădere, în contextul în care investițiile publice s-au redus, iar companiile private au fost prudente în a demara proiecte noi.

Cea mai mare parte a constructorilor care activează pe piața locală și-au văzut anul trecut afacerile, dar și profitul, în scădere, în contextul în care investițiile publice s-au redus, iar companiile private au fost prudente în a demara proiecte noi.

Liderul constructorilor din România din perspectiva cifrei de afaceri a rămas și anul trecut grupul austriac Strabag, care prin cea mai importantă entitate juridică pe care o controlează pe plan local, Strabag SRL, a consemnat un rulaj de circa 233 de milioane de euro, potrivit datelor de la Registrul Comer­țu­lui.

Businessul austriecilor pe firma Strabag SRL s-a redus însă anul trecut cu circa un sfert comparativ cu 2012, dar profitul s-a ridicat la aproape 22 de milioane de euro, în creștere de la 1 milion de euro în anul precedent. Grupul austriac Strabag, care a construit două tronsoane de autostradă între Deva și Sibiu, este prezent în România în sectorul construc­țiilor prin mai multe companii, printre care Strabag SRL, Strabag AG, Drumco Timișoara sau ARL Cluj.

Chiar dacă realizează și o serie de proiecte private, cea mai importantă parte a lucrărilor pe care Strabag le execută în România sunt legate de infrastructură. Printre proiectele la care austriecii au lucrat în ultimii ani se numără autostrăzile Deva-Orăș­tie, repectiv Orăștie-Sibiu.

Locul al doilea în topul celor mai mari constructori revine italienilor de la Astaldi, pentru care ZF a estimat pentru anul trecut o cifră de  afaceri de circa 190 de milioane de euro pentru principala firmă prin care aceștia sunt prezenți pe plan local, Astaldi - Sucursala România București. Rulajul firmei, care se ocupă printre altele de Pasajul calea Văcărești-Mihai Bravu din Capitală, este în creștere de la circa 141 de milioane de euro în 2012.

Aflat la a IX-a ediție, anuarul ZF Cei mai mari jucători din economie analizează în fiecare an rezultatele a peste 700 de companii de pe 80 de piețe-cheie din business.

Cumpără anuarul

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Andreea Neferu