Cine este Theodor Berna, “regele asfaltului” care a fost reținut pentru evaziune fiscală de 100 milioane de euro

Theodor Berna, care controlează companiile de construcții Tehnologica Radion și Teloxim Con și care a fost reținut ieri seară într-un dosar de evaziune fiscală și spălare de bani cu un prejudiciu de peste 100 de milioane de euro, este unul dintre cei mai discreți oameni de afaceri din industria construc­țiilor.

Principala firmă a acestuia, Tehnologica Radion, a câștigat de-a lungul timpului o serie de contracte cu statul: potrivit datelor ZF, Tehnologica Radion a câștigat numai în 2009 și 2010 contracte de achiziții publice de 386 de milioane de euro. Printre principalele contracte câștigate de-a lungul timpului de Tehnologica Radion se numără cele de reabilitare și întreținere de străzi sau drumuri în partea de sud a țării, în județe precum Ilfov, Giurgiu sau Dolj. De asemenea, Tehnologica Radion are un contract de 53 de milioane de euro penrtu reabilitarea și extinderea la 4 benzi a unui sector de 11,2 kilometri din centura Capitalei, între DN 2 (Voluntari) și A2 (autostrada București-Constanța).

Tehnologica Radion se numără printre cei mai mari 10 constructori din România, înregistrând anul trecut o cifră de afaceri de 81 de milioane de euro și un profit net de 1 milion de euro, arată datele de la Ministerul Finanețlor. Dacă profitul net s-a menținut la același nivel cu anul 2012, în schimb rulajul a scăzut cu 36%. Firma lui Berna a avut anul trecut un număr mediu de 2.000 de angajați.

Pe de altă parte, cealaltă firmă a lui Berna, Teloxim, a consemnat în 2013 afaceri de 7,8 milioane de euro și un profit net de 0,7 milioane de euro cu 46 de angajați.

Președintele Traian Băsescu declara în 2011, în contextul unor contestații depuse pentru construcția de autostrăzi din fonduri europene, că cel puțin pe unul dintre contestatari îl știe “de meserie descurcăreț” și că autoritățile ar trebui “să îi dea peste mânuțe”. Gândul.info scria la acel moment că președintele ar fi făcut referire la firma Tehnologica Radion, care depusese contestații atât pentru Timișoara-Lugoj, lot 2, cât și pentru Sibiu-Orăștie, lot 1.

Berna este al doilea “rege al asfaltului” reținut în ultimii ani, după ce Nelu Iordache, care controlează firma de construcții Romstrade, a fost arestat pentru deturnarea unor fonduri europene.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Andreea Neferu