Benzina a scăzut sub 5 lei pe litru pentru prima dată în ultimii patru ani de zile. Analiștii spun că în România nu se vor ieftini și gazele, iar energia verde va avea de suferit

Litrul de benzină a coborât sub pragul de 5 lei în București, după ce la finalul anului trecut în Mol­do­va deja fusese doborât acest nivel, în urma unei ief­ti­niri de peste 20% față de nivelul maxim atins în iulie. Deși este o veste bună pentru șoferi, analiștii avertizează că sunt și efecte negative ale petrolului ieftin. Tot ei spun că este greu de crezut că această scădere se va vedea și în pre­țul gazelor naturale, mai ales în contextul în care pe plan local producția este vândută la un preț reglementat. Prin­­tre „victimele“ petrolului ieftin sunt energiile rege­ne­r­a­bile sau investițiile în eficiență energetică și tehno­logii nepoluante.

La finalul săptămânii trecute, la stația Petrom de pe Șo­seaua Alexandriei prețul pe litrul de benzină coborâse la 4,96 lei, în timp ce motorina standard se vindea cu 5,16 lei. Acestea sunt cele mai mici niveluri de preț atinse în ul­­timii patru ani și sunt un efect direct al ieftinirii barilului de petrol de la un maxim de 115 dolari în iunie anul tre­cut la 50 de dolari în prezent.

Săptămâna trecută de exem­plu, premierul Victor Ponta le-a cerut miniștrilor transpor­turilor și finanțelor să discute cu companiile pe­troliere despre prețul carbu­ran­ților astfel încât acesta să ajungă la un nivel „corect și re­­zonabil“ în România în con­textul scăderii cotației in­ter­­­­na­­ționale și al nema­jo­rării accizelor și taxelor. „Pe­tro­lul a scă­zut peste tot în lume, numai la noi nu sca­de“, a spus premierul Victor Ponta. În acest moment, peste ju­mă­tate din prețul carburanților este reprezentat de ta­xele co­lec­tate de stat. În aprilie anul trecut, gu­ver­nul Ponta a in­tro­dus acciza suplimentară de 7 cenți pe litru, care înseamă acum 41 de bani în plus la fiecare litru de ben­zină și mo­torină. Practic, fără această acciză, ben­zina din stația de pe Șoseaua Alexandriei ar fi costat 4,55 lei în loc de 4,96 lei, cu 26% mai puțin față de prețul maxim atins în iulie.

Plusuri și minusuri

Problema este că această ieftinire a petrolului nu este trecută mai departe în prețul biletelor de avion sau al curselor de taxi, iar analiștii spun că pot apărea și efecte negative.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Roxana Petrescu