Trei români au pus bazele unui dispozitiv pentru a reduce riscul accidentelor în trafic. IntervSafety este un prototip care captează sunetele emise de mașinile de intervenție ale poliției sau ale pompierilor prezente în trafic la locul unui accident și le transmite șoferilor, pentru a le mări atenția și a-i responsabiliza, totodată dându-le un sentiment de siguranță.„Pentru a mări atenția, sistemul este capabil să diminueze volumul surselor audio din mașină, radio sau CD de la un nivel superior, pentru a evita o posibilă coliziune cu o mașină de intervenție“, a spus Bogdan Marcu, unul dintre fondatorii IntervSafety, prezenți la ZF Live.
Pe viitor fondatorii vor să implementeze un sistem care să spună și direcția din care se apropie o mașină de intervenție, din stânga, dreapta, din față sau din spate.
„Sunetul emis de aplicație va avea o anumită rază și va trebui să depășească o anumită amplitudine pentru a putea fi prelucrat de software“, spune Adrian Bucurde de la IntervSafety.
Dezvoltarea proiectului a durat aproape patru luni, iar produsul a fost creat acasă, spun fondatorii, care au investit în IntervSafety în jur de 800 - 900 de lei. „Am cumpărat doar plăcuța, carcasa, iar restul a fost munca noastră.“ Scopul dispozitivului este să fie deja integrat într-un software al mașinii. „Suntem în discuții cu doi jucători mari de pe piața auto, Continental Auto Moto și Grupul Renault sunt interesați pentru o colaborare“, susține Bogdan Marcu.
De asemenea, Adrian Bucurde spune că produsul poate face diferența între mașinile de intervenție, în funcție de frecvența sunetului. „Avem două modalități prin care putem să monetizăm acest business: am putea să închiriem licența unor producători, cu drept de copyright, pentru a produce ei direct acest subansamblu electronic și a-l integra, sau putem să oferim posibilitatea de a-și externaliza serviciile către noi și de a intra noi într-un proces de producție, fiind furnizorul lor principal“.
Sperăm să punem în aplicare prima variantă“, spune Bogdan Marcu.
Acesta mai spune că nu s-au gândit la un preț pe care să-l ceară pentru IntervSafety, însă o variantă optimă ar fi să primească o redevență pentru fiecare mașină care vine echipată cu acest soft, de 80 de cenți sau un euro marjă pentru fiecare mașină.
„Companiile producătoare ar avea un plus de imagine, prima companie ar avea un avantaj competitiv pe acestă nișă, de safety“, mai spune Marcu.
Adrian Bucurde susține acest dispozitiv ar putea fi aplicat și pe motociclete, iar în viitor el ar dori să creeze un alt dispozitiv care să depisteze prezența motocicletelor în trafic, prin plasarea unui cip care emite ultrasunete și care ulterior să fie prelucrate de un soft al mașinii.
Tot el se ocupă de partea de dezvoltare și de scriere a codurilor pentru IntervSafety, iar Bogdan Marcu se ocupă de marketing, relații cu clienții și atragerea de noi contracte.
Reacția autorităților în ce privește IntervSafety a fost pozitivă, spun fondatorii.
„Am obținut un feedback pozitiv de la serviciile publice de intervenție, ei consideră că le-ar putea scurta timpul petrecut în trafic“, afirmă Bogdan Marcu.
0 comments :
Trimiteți un comentariu