
Este acum o realitate general acceptată că firmele germane din industria auto fac eforturi uriașe să se adapteze la viitorul automobilelor electrice și autonome, în caz contrar acestea riscând să fie lăsate în urmă de rivale din China sau din Statele Unite, scrie publicația germană Handelsblatt.
Unul dintre executivii care s-au străduit să-și poziționeze compania pentru schimbările uriașe necesare pentru adaptarea la acest viitor a fost Stefan Sommer, director executiv al ZF Friedrichshafen, al treilea mare producător de componente auto la nivel mondial.
Însă dezvoltarea tehnologiei viitorului implică costuri ridicate, iar din acest motiv directorul de la ZF Friedrichshafen s-a lovit de opoziția primarului orașului Friedrichshafen Andreas Brand, director al Fundației Zeppelin, care deține o participație de 93,8 procente din acțiunile companiei producătoare de componente auto. Acesta și-a exprimat dorința ca firma să-și reducă datoriile și să-și mărească plățile în contul dividendelor.
În fața opoziției dure venite din partea primarului, șeful ZF Friedrichshafen a cedat, demisionând de la conducerea companiei, demisia sa devenind valabilă imediat, potrivit unei declarații a producătorului de componente auto.
Sommer urmează să fie înlocuit temporar de Konstantin Sauer, director financiar al companiei, până când va fi găsit un succesor permanent.
Faptul că boardul companiei nu pregătise un înlocuitor al lui Sommer susține ideea că plecarea acestuia a reprezentat o decizie luată în grabă.
Despre posibila plecare a lui Sommers se vorbea încă de la începutul acestei luni, surse din cadrul industriei declarând că acționarul majoritar al companiei, orașul Friedrichshafen, l-a încurajat pe acesta să plece. „Presiunile sunt enorme“, a declarat o sursă apropiată de companie.
0 comments :
Trimiteți un comentariu