De ce a scăzut businessul Dacia în 2019: producția a crescut la Mioveni, dar exporturile de piese și mașini dezasamblate au scăzut. Automobile Dacia, entitatea care deține uzina auto de la Mioveni, a înregistrat anul trecut o scădere a cifrei de afaceri de 0,23% din cauza reducerii exportului de componente, în special către Asia și America de Sud

Cifra de afaceri a Automobile Dacia a înregistrat o ușoară scădere în 2019 (-0,23%), comparativ cu 2018, ca urmare a unei scăderi a volumelor de compo­nente vândute pentru fabricația de vehicule, necom­pen­sată în tota­lita­te de creșterea vo­lume­lor de auto­vehicule comercializate, se arată în ra­portul Automobile Dacia pe 2019, ex­plicând astfel de ce businessul com­paniei a scăzut ușor, în ciuda creșterii producției la 350.000 de unități, cât este și capa­ci­ta­tea maximă a uzinei în acest moment.

Cifra de afaceri realizată de S.C. Au­to­mobile S.A în anul 2019 este de 24.671 milioane lei, cu 0,23% mai puțin decât cea realizată în anul 2018.

Exporturile Automobile Dacia de colecții SKD – mașini semiasamblate – au scăzut cu o treime în 2019 de la 33.620 la 23.732 de unități, iar cele de colecții CKD – de mașini complet dez­asamblate – s-au redus cu 224.000 de metri cubi de piese la 1,16 milioane mc. În plus, și producția de motoare de la Mioveni a scăzut la 537.700 de unități de la 559.000, în timp ce producția de șasiuri a urcat cu 2.000 la 850.000.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu