Cele 2.750 de tone de nitrat de amoniu, care au provocat exploziile în portul Beirut, au ajuns în golf în urmă cu șase ani. Ele erau transportate de o navă aflată sub pavilionul Republicii Moldova, scrie portalul moldovenesc Mold-Street.com.Încărcătura urma să ajungă din Georgia în Mozambique, însă a fost confiscată de autoritățile libaneze, conform sursei citate.
Nava RHOSUS este fabricată în 1986 și are o lungime de 86 de metri. Ea se află de șase ani în portul din Beirut pentru că i s-a interzis navigarea deoarece ar fi încălcat regulile de exploatare. Între timp, echipajul compus din ruși și ucraineni a fost repatriat iar încărcătura a rămas în depozitele din port. Portalul fleetmon scrie că cargoul aparține unui afacerist rus, rezident în Cipru.
Republica Modova se află de mai mulți ani pe lista neagră a navelor cu risc înalt, ceea ce înseamnă că navele sub pavilion moldovenesc încalcă normele și convențiile internaționale. Mold-street.com scrie că, în 2015-2018, 69 de nave aflate sub pavilion moldovenesc au fost reținute pentru că încălcau normele internaționale.
Mai multe explozii violente au avut lor în capitala libaneză Beirut, în zona portului. Una dintre ele chiar lângă reședința fostului premier Saad Hariri.
Zeci de morți și circa 3.000 de răniți în deflagrația care a zguduit, la propriu, zona portuară a orașului Beirut.
Pe lângă epidemia de coronavirus, Liban se confruntă și cu o criză economică. Spitalele sunt pline, nu există rezerve de sânge, iar, pe deasupra, au probleme cu generatoarele de curent, conform chicagotribune.com.
0 comments :
Trimiteți un comentariu