Cât a costat industria auto închiderea economiei din primăvară: Cele șapte săptămâni fără producție la Dacia și Ford, plus fabricile de componente, au șters 5 mld. euro din businessul auto local

Cifra de afaceri a industriei auto locale a scăzut cu 15% în 2020, de la peste 30 de miliarde de euro în 2019 la circa 25 mld. euro anul acesta, potrivit datelor Asocia­ți­ei Constructorilor de Automobile din Româ­nia (ACAROM).

Scăderea vine în condițiile în care în pri­măvară atât uzina Dacia, cât și cea a Ford au oprit producția timp de circa șapte săptămâni, iar aceasta a fost ulterior reluată în trepte. Producătorii de componente au fost și mai puternic loviți, în condițiile în care cei mai mulți livrează cea mai mare parte a produselor la export. În Vest cele mai multe uzine au fost mai puternic afectate de pandemie, în con­di­ți­ile în care piețele auto occidentale au scăzut din cauza închiderii showroomurilor ca parte a mă­surilor adoptate pentru a reduce riscul extinderii pandemiei.

Scăderea din acest an vine după un 2019 în care businessul întregii industrii urca cu 5%, la peste 30 mil. euro, an în care deja cei de la Ford ve­neau cu Puma, al doilea SUV produs la Craiova, iar la Dacia francezii deja pregăteau cea de-a treia generație a Logan și Sandero.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu