Digitalizarea documentelor, comerțul online cu mașini și telemunca reprezintă soluții implementate pe timp de pandemie care vor fi păstrate de Group Renault România și după ce situația va reveni la normal, după vaccinarea populației.„Inginerii de la Renault lucrează în sistem de telemuncă în procent de 95-96%. Noi și înainte mizam pe munca de la distanță, dar odată cu pandemia, nu mai era subiect de discuție. Acum trebuie să învățăm din această perioadă. Nu vom putea reveni după pandemie exact la stilul de muncă de dinainte. Acum putem vinde mașini pe internet, normal că vom continua. Înainte de pandemie, în fiecare seară, semnam foarte multe acte pe hârtie. Odată cu pandemia, semnez pe computer. Autoritățile s-au adaptat, sistemul IT s-a adaptat, departamentul juridic s-a adaptat. Nu vom reveni la acte semnate pe hârtie. În istoria umanității în criză am evoluat și ne-am adaptat“, a spus Christophe Dridi, președintele și directorul general al Automobile Dacia, cea mai mare companie din România după cifra de afaceri.
Mai departe Grupul Renault are în plan să subînchirieze o parte din birourile din clădirea Renault Bucharest Connected (RBC), unde are peste 40.000 mp de birouri, având în vedere procentul ridicat al celor care vor continua să lucreze de acasă.
„Am reorganizat RBC pentru a putea închiria anumite spații. Este important pentru noi să fim eficienți. Pentru mine un leu este important. Dacă cheltuiești pentru o investiție și eficiență, este bine, altfel niciodată nu trebuie să irosești banii companiei. Pe bază de voluntariat vom organiza munca de acasă, iar cei mai mulți vor telemuncă, în special cei tineri, care sunt și eficienți“.
De partea cealaltă, uzina Dacia și-a păstrat cei aproape 14.000 de angajați, cu toate că aproape șapte săptămâni a avut producția oprită în 2020 din cauza pandemiei în timpul stării de urgență din primăvară. „Datorită șomajului tehnic și a altor măsuri implementate de autorități, am putut păstra toate locurile de muncă și salariile, ceea ce a fost foarte important pentru angajați. Datorită măsurilor implementate, am putut păstra angajații și relua activitatea. Dacă vom compara măsurile implementate în România cu altele de pe alte piețe, vom vedea că acestea au fost măsuri bune“, a explicat Christophe Dridi. Bogdan Alecu
Dacia produce în prezent 1.300 de mașini pe zi, față de 1.400 înainte de pandemie, volum mai mic din cauza noilor măsuri de siguranță implementate.
0 comments :
Trimiteți un comentariu