Pandemia de COVID-19 a adus și o relaxare temporară a normelor europene privind ajutoarele de stat și a permis statelor membre să ofere sprijin direct companiilor aflate în dificultate din cauza restricțiilor impuse de pandemie. Flexibilizarea legilor europene de concurență a însemnat că statele membre au fost în măsură să acorde companiilor granturi directe, avantaje fiscale sau garanții de stat pentru credite bancare.Bugetul României însă, tensionat încă dinainte de criza COVID-19, cu un deficit bugetar de 4,6% din PIB în 2019, nu a oferit guvernului un spațiu mare de manevră pentru a susține companiile. Astfel, statul român mizat într-o mai mică măsură pe granturi directe pentru companii și mai mult pe zona de credite garantate de stat, care, conform metodologiei europene, nu se adaugă la datoria publică.
Cum au mers ajutoarele de stat în pandemie pentru transporturi, unul dintre cele mai afectate sectoare de restricții? Subiectul, împreună cu multe altele, va fi dezbătut în cadrul evenimentului „Ajutorul de stat în Romania înainte și după pandemie: experiență și tendințe“.
ZF în parteneriat cu casele de avocatură Guia Naghi și Partenerii (GNP) și ReedSmith, organizează miercuri, 26 mai, videoconferința „Ajutorul de stat în Romania înainte și după pandemie: experiență și tendințe“. Dezbaterea se va desfășura online și va fi transmisă pe zf.ro și pe pagina de Facebok a Ziarului Financiar, începând cu orele 10:00.
Speakerii evenimentului, printre care Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței și Manuela Guia, managing partner al GNP, vor prezenta tabloul la zi al ajutoarelor de stat, precum și perspectivele pentru ajutoarele de stat pentru companii în perioada postpandemie.
La eveniment vor mai participa Alis Bărbulescu, director direcția ajutor de stat de la Consiliul Concurenței, Otilia Vîlcu, partener GNP și Christian Filippitsch, partener ReedSmith Bruxelles.
0 comments :
Trimiteți un comentariu