Aproape 34.000 de angajați au dispărut din industria de cablaje auto în ultimii patru ani, dintre care 20.000 de oameni au plecat doar în ultimul an, însă aceștia au fost imediat absorbiți de alte companii din industria auto, spun recruiterii, care în continuare se confruntă cu deficit de candidați.„Când costul forței de muncă a crescut mai mult decât au avut capacitatea să susțină, unele joburi s-au dizolvat și firmele au relocat capacitățile de producție“, spune Oana Tufăroiu, managing director la firma de recrutare Humangest.
În ultimul an, cele mai mari scăderi ale efectivului mediu de personal din industria de cablaje auto s-au înregistrat în rândul companiilor Fujikura Automotive din Cluj, DAR Draxlmaier Automotive din Timiș și DRM Draxlmaier România Sisteme Electrice din Satu Mare.
„În funcție de zonă, un muncitor din cablaje auto primește un salariu care variază între 2.800 și 3.200 de lei brut pe lună (1.663 – 1.885 de lei net- n.red.), însă dacă sunt fabrici în zone cu șomaj ridicat sau în zone fără competiție, atunci muncitorii din cablaje auto primesc salariul minim pe economie (de 1.413 lei net – n.red.) sau puțin peste acest nivel“, a mai spus Oana Tufăroiu de la Humangest.
0 comments :
Trimiteți un comentariu