Anunțat ca un urmaș îndrăzneț al operatorului aerian fanion al Ungariei Malev, transportatorul Sólyom Hungarian Airways ar fi trebuit să lanseze primul zbor în această toamnă.Compania nu a găsit investitori și acum este în faliment, iar directorii sunt de negăsit.
Saga companiei Sólyom (Șoimul, în traducere) este descrisă de presa ungară ca tipică pentru Ungaria, scrie Budapest Business Times.
Într-o scrisoare oficială, ministerul turismului a caracterizat planul de afaceri al Sólyom ca „frivol“, dar aceasta după ce Index.hu a publicat o anchetă în care face radiografia acordurilor încheiate de minister cu embrionarul transportator aerian.
Compania nu a primit niciodată licență permanentă de operator aerian. Solyóm a primit însă de la Autoritatea Națională de Transport o licență temporară pentru primul și aparent singurul Boeing 737 care ar fi trebuit să facă legătura între Londra și Budapesta purtând emblema tricoloră a transportatorului.
Presa locală scrie că acest avion venit pentru probe ca și celelalte cinci care ar fi trebuit să zboare sub sigla Solyóm au între 21 și 23 de ani de funcționare, au avut chiar și doi proprietari, iar unele au fost propuse pentru casare.
Falimentul a venit după eșuarea discuțiilor cu potențiali investitori din Oman și alte țări din Orientul Mijlociu. Site-ul de știri dedicat industriei aeriene ATW Online susține acum că directorii Sólyom „au dispărut“.
Articol publicat în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 28.10.2013
0 comments :
Trimiteți un comentariu