Daimler ar putea deschide o fabrică de autoturisme în România

Știrea a fost publicată marți, 4 iunie 2013, 05:09 în categoria

Daimler ar putea deschide o fabrică de autoturisme în România Grupul Daimler, producătorul Mercedes, a făcut mai multe studii pri­vind construcția și cheltuielile cu logistica pe care le-ar presupune des­chi­derea unei fabrici de autoturisme în România după ce ar fi amânat du­bla­rea capacității la uzina de la Kecskemét, Ungaria, scrie presa ungară, citând surse.

„Se pare ca la sediul central al companiei s-au făcut și studii refe­ritoa­re la construcția, respectiv cheltuielile cu logistica în România“, a declarat o sursă pentru portalul ungar Index. Daimler a negat informațiile apărute în presa ungară privind planurile legate de creșterea capacității fabricii de la Kecskemét.

Decizia de a amâna cu unu sau mai mulți ani extinderea fabricii din Ungaria ar fi fost determinată de politicile economice imprevizibile și agresive față de multinaționale ale gvernului de la Budapesta, condus de Viktor Orban. Un purtător de cuvânt al Daimler a declarat cotidianului Portfolio că grupul german nu a luat nicio decizie privind capacitatea fa­bri­cii din Ungaria. Fabrica grupului german Daimler de la Kecskemét are în prezent o capacitate anuală de 150.000 de unități, scrie cotidianul Portfolio.

Grupul produce la Kecskemét modelul Mercedes-Benz B-Class, iar din ianuarie 2013 a început să fabrice și noul CLA compact Coupé cu pa­tru uși, prima serie de modele planificată a fi produsă exclusiv în Ungaria, potrivit site-ului Daimler.

Producătorul german a ales în 2008 Ungaria pentru noua fabrică Mercedez-Benz, în condițiile în care pe lista posibilelor amplasamente din Europa de Est s-au aflat și România și Polonia. Deși grupul este mulțumit de fabrica profitabilă din Ungaria, acesta va amâna investiția de la Kecskemét din cauza incertitudinilor privind politicile economice ale Ungariei, a declarat o sursă pentru portalul Index. Compania a analizat costurile de construcție și logistice ale unui site de producție în România, a spus sursa citată de Index. O altă sursă a declarat, tot pentru Index, că politica guvernului ungar nu are nicio legătură cu decizia amânării și că aceasta ar fi fost deter­mi­nată de situația dificilă a industriei auto europene și de declinul cererii.

Daimler a anunțat, la sfârșitul lunii aprilie, că va investi peste 300 milioane euro în România pentru extinderea producției de cutii de viteze,  la subsidiara locală Star Transmission din Sebeș, județul Alba.

„Negăm speculațiile apărute în presă că extinderea fabricii Mercedes-Benz din Kecskemét a fost planificată pentru 2013 și a fost acum amânată. Daimler a confirmat la inaugurarea fabricii în martie 2012 că există potențial pentru o extindere la Kecskemét. Totuși, nu a fost luată nicio decizie în acest sens, astfel că nu există nici o amânare“, a declarat un purtător de cuvânt al grupului german.

Construcția noii linii de producție a fabricii ar fi trebuit să înceapă în 2013, urmând ca aceasta să devină operațională în 2015, a scris presa ungară. Proiectul ar beneficia probabil și de ajutor din partea guvernului de la Budapesta, notează Portfolio.

Guvernul ungar, condus de premierul Viktor Orban, a introdus în ultimii ani o serie de taxe asupra companiilor din mai multe sectoare economice, pentru a consolida finanțele statului. Industria auto nu a fost vizată, însă taxele, care au afectat inclusiv companii germane active în alte domenii, și retorica agresivă a executivului la adresa multinaționalelor au afectat încrederea investitorilor străini în politicile economice ale Budapestei.

Star Transmission a fost înființată în anul 2001 și are 800 de angajați la capacitățile de producție din localitățile Cugir și Sebeș (județul Alba), unde produc componente pentru motoarele și cutiile de viteze destinate Mercedes-Benz, atât pentru modele actuale cât și pentru modele mai vechi, asigurând disponibilitatea pieselor de schimb.

Acest articol a apărut în ediția tiparită a Ziarului Financiar din data de 04.06.2013



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Marius Oncu

0 comments :

Trimiteți un comentariu