Turcia deschide tunelul care va face legătura dintre Asia și Europa, o construcție ambițioasă de 4 miliarde de dolari începută din 2004

Turcia se pregătește pentru deschiderea unui tunel de cale ferată construit pe sub Strâmtoarea Bosfor, care va face legătura între două continente, Asia și Europa. Proiectul a necesitat de o investiție totală de 4 miliarde de dolari, subliniază BBC.

Inaugurarea va avea loc la cea de-a 90-a aniversare a Republicii Turcia.

Primul ministru turc, Recep Tayyip Erdogan, promovează de ani buni proiectul de inginerie submarin, conceput pentru prima oară de un sultan otoman în 1860.

Construcțiile au început în 2004, dar au fost amânate de excavările arheologice.

Tunelul are o lungime totală de 13,6 kilometri, dintre care o secțiune subacvatică de 1,4 kilometri.

Proiectul poartă numele de Marmaray, ce provine de la Marea Marmara și de la cuvântul “ray”, echivalentul în limba turcă a șinelor de cale ferată.

Guvernul turc speră ca noua legătură pe sub Bosfor să devină o rută comercială importantă, spune reporterul BBC, James Reynolds.

În teorie, ziua în care va fi posibil transportul cu trenul din Londra în Beijing prin Istanbul este tot mai aproape.

În cadrul proiectului Marmaray vor fi modernizate și liniile de tramvai existente care fac legatătura între partea sudică a orașului prin Strâmtoarea Bosfor.

Istanbul este unul din cele mai mari orașe din lume, cu aproape 16 milioane de locuitori. Aproximativ două milioane de personae traversează în fiecare zi Bosforul pe cele două poduri existente, situație care duce deseori la ambuteiaje de amploare, conform agenției de presă AFP.

Noul tunel subteran este proiectat să transporte 75 de mii de oameni în fiecare oră în ambele direcții.

“Crearea unei axe de transport între punctele estice și vestive ale orașului va rezolva problema” aglomerării traficului, spune primarul Istanbulului, Kadir Topbas.

Criticii proiectului patronat chiar de premierul Erdogan susțin că tunelul subteran nu reprezintă decât o ambiție “faraonică”  a actualului lider al executivului turc, alternative mult mai eficiente fiind, în opinia lor, un al treila aeroport, un canal paralel, sau un al treilea pod peste Bosfor.

Tunelul de cale ferată, care va fi inaugurat marți în prezența premierului Japoniei, Shinzo Abe, este parțial funcțional, însă autoritățile susțin că porțiunea rămasă de terminat este limitată, raportează AFP.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Mădălina Misăilă