Misterul avionului Malaysia Airlines dispărut: ce se știe după zece zile de căutări

Știrea a fost publicată miercuri, 19 martie 2014, 13:34 în categoria

Misterul avionului Malaysia Airlines dispărut: ce se ştie după zece zile de căutări Enigma zborului MH370 se adâncește și conduce la creșterea numărului de teorii în legătură cu soarta avionului Boeing 777 al companiei Malaysia Airlines și a celor 239 de pasageri și membri ai echipajului, în absența unor elemente decisive, după mai mult de zece zile de căutari, relatează AFP.

Piloții au reușit să aterizeze cu avionul avariat pe o pistă improvizată, sau au zburat deliberat în "umbra" unui alt avion, pentru a evita aparatele radar? Avionul Boeing a zburat mai multe ore? A aterizat în Maldive, sau în Pakistan?

Unele dintre ipotezele privind soarta avionului seamănă mai mult cu un scenariu la Hollywood și nu au nicio legătură cu aviația, dar dispariția fără urmă a Boeingului 777 permite aparția unor explicații incredibile.

Una dintre cele mai recente teorii, apărută pe rețelele de socializare, susține că un incendiu în cabina piloților sau un eveniment grav apărut la bordul avionului a determinat scoatereea din funcțiune a sistemului de comunicație ale Boeingului, la puțin timp după decolare, și i-a obligat pe piloți să încerce o aterizare de urgență.

Foști piloți ai unor curse de linie susțin că această ipoteză ar explica de ce avionul s-a abătut de la traseul stabilit - un demers "deliberat", potrivit autorităților malaysiene - și s-a îndreptat spre vest, renunțând la planul de zbor Kuala Lumpur-Beijing.

"Este posibil ca piloții să fi decis să facă tot posibilul pentru rezolvarea unei probleme foarte complicate, în urma unui incendiu declanșat în cabină, sau la bordul avionului", a explicat Barry Schiff, pilot cu o experiență de 34 de ani, pentru postul de televiziune CNN.

De asemenea, există și ipoteze că piloții avionului, sau persoane care au urmărit deturnarea aparatului, au dezactivat principalele sisteme de comunicație și localizare a Boeingului 777, pentru ca acesta să nu mai poată fi detectat de radar.

Alte ipoteze sugerează că persoanele aflate la comanda avionului au profitat de traseul unui aparat al Singapore Airlines pentru a determina dispariția Boeingului de pe ecranele radar.

În China, de unde sunt originari 153 dintre pasagerii Boeingului dispărut, internauții au lansat ipoteza că avionul s-ar fi dezintegrat, după ce a fost lovit de un meteorit.

- "Tot ceea ce nu este dezmințit este adevărat"

"Toate aceste teorii iau amploare în absența unor informații verificate" în legătură cu soarta avionului, spune Paul Yap, profesor de aeronautică la Universitatea politehnică Temasek din Singapore. "Tot ceea ce nu este dezmințit este considerat adevărat, ceea ce face ca numeroase teorii să fie luate în calcul", adaugă el.

Între timp, poliția din Maldive a anunțat miercuri că va analiza informațiile publicate de un site local, care a dezvăluit că locuitorii din regiune au văzut "un avion mare zburând la mică altitudine" în ziua disparției misterioase a zborului MH370.

"Am reușit chiar să-i observ ușile", a declarat unul dintre localnici.

Insulele Maldive, situate însă cu mult în afara zonelor de căutare stabilite de Malaysia pe baza informațiilor oferite de aparatele radar, nu se află printre țările incluse în operațiunile pentru găsirea avionului.

Anchetatorii și-au îndreptat atenția și asupra piloților de la compania Malaysia Airlines, Zaharie Ahmad Shah și Fariq Abdul Hamid, după ipotezele că întreruperea sistemelor de comunicație de la bordul aparatului ar fi putut fi făcută doar de persoane cu experiență în acest sens.

În consecință, locuințele celor doi piloți au fost percheziționate, trecutul lor verificat, dar nimic nu a permis pentru moment să se sugereze implicarea lor într-un eventual act de sabotaj.

Comandantul avionului, Zaharie Ahmad Shah, este un susținător al opoziției din Malaysia, iar presa locală a scris că ar fi avut o relație cu fiica liderului opoziției, Anwar Ibrahim.

Aceste informații au dus la apariția unor dezbateri privind o eventuală răzbunare a pilotului pentru condamnarea lui Anwar Ibrahim, pronunțată cu doar câteva ore înainte de decolarea zborului MH370, la 8 martie. Apropiații pilotului au respins toate aceste informații și le-au catalogat drept "defăimătoare".

Până la descoperirea avionului, teoriile conspirației și speculațiile privind soarta aparatului Boeing vor continua, asigură David Kaminski-Morrow, jurnalist la revista Flight International. "Orice pistă neexplorată reprezintă o posibilitate", consideră el.

Între timp, milioane de persoane din întreagă lume caută pe Internet rămășițele avionului Boeing aparținând companiei Malaysia Airlines, într-un proiect amplu a cărui finalitate este însă greu de prevăzut.

Compania americană de imagini prin satelit DigitalGlobe estima luni că trei milioane de persoane au folosit platforma pusă la dispoziție pentru a "răscoli" mările și țările din regiune, în căutarea avionului.

Compania a identificat 257 de milioane de hărți consultate online și 2,9 milioane de zone marcate dintr-un motiv sau altul - urme suspecte, pete de carburant - de către utilizatorii de Internet transformați în anchetatori în acest caz.



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Luminita Bogdan

0 comments :

Trimiteți un comentariu