Edsel Ford, fiu al lui Henry Ford și președinte al companiei Ford în acea perioadă, l-a însărcinat pe șeful de design Eugene ”Bob” Gregorie să realizeze o mașină sport în stilul celor europene. Rezultatul a fost o mașină cu elemente de design aerodinamice, de inspirație aviatică, iar Edsel Ford a folosit prototipul ca mașină personală, botezându-l Continental Speedster.rancezul Gabriel Voisin, pionier în designul aeronautic și auto, și-a prezentat acest concept la Salonul Auto de la Paris din 1934, dorind să ofere o alternativă la mașinile de lux americane ale anilor '30.
Vedeți aici GALERIA FOTO
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu