Compania aeriană TEN Airways, deținută de Ovidiu Tender, a anulat 88 din cele 138 de zboruri regulate programate în iunie, potrivit oficialilor companiei, care au menționat că această decizie a fost luată din cauză că nu s-au rezervat suficiente locuri pentru aceste curse.Zborurile erau operate sub brandul Fly Romania, lansat special de companie în martie pentru aceste curse regulate.
Oficialii TEN Airways estimau 30.000 de pasageri pe cursele interne (București-Tulcea și București-Timișoara) în primul an de activitate, iar în total, pe rute interne și externe 100.000 de pasageri.Pe rute internaționale Fly România avea în plan zboruri pe București-Frankfurt, București-Verona, București-Genova, dar și pe Tulcea-Bergamo, Tulcea-Frankfurt și pe Timișoara-Verona.
Descarcă lista completă a zborurilor anulate
Avioanele care urmau să opereze aceste zboruri sunt MD-82 și MD-83, cu o capacitate de 170 de pasageri, aparținând companiei aeriene TEN Airways și anterior companiei Alitalia. Vârsta avioanelor este de peste 20 de ani. Avioanele americane de tip McDonnel Douglas, bimotoare de scurt curier, sunt produse în perioada 1979-2000. Printre companiile aeriene care au în flotă aceste avioane se numără American Airlines și Delta Air Lines. Aceste avioane au fost folosite și de Alitalia, care acum însă nu le mai folosește, după procesul de înnoire a flotei, finalizat în 2012. Anul trecut, TEN Airways a avut afaceri de circa 8 mil. euro, față de 1,3 mil. euro în 2012, potrivit reprezentanților companiei.
TEN Airways opera până acum în sistem charter și în sistem ACMI (închirierea aeronavelor cu tot cu echipaj și celelalte servicii, pentru a opera în numele companiei care preia aeronava) în țări din Europa, Asia și Africa. Printre clienții companiei de pe continentul african se numără Air Senegal, Rwanda Air, Air Ivoire, iar din Europa compania românească Blue Air, Aegean Airlines, Dubrovnik Airline și altele. Și agențiile de turism Perfect Tour și Paralela 45 au închiriat avioane de la TEN Airways.
Compania este controlată de Ovidiu Tender (90%) și de Petrișor Nicolae (10%), un vechi partener de afaceri al lui Ovidiu Tender, el fiind la începutul anilor 2000 reprezentantul lui Tender în consiliul de administrație al companiei de asigurări ARDAF (brand care a dispărut din piața asigurărilor).
Grupul Tender a preluat în 2008 compania aeriană Jetran Air, înființată de americanul Douglas Morris Jaffe. La scurt timp de la intrarea în grupul lui Tender, compania Jetran Air, care își închiria aeronavele către alte companii aeriene, a intrat în insolvență la cererea lui Tender, iar mai apoi în lichidare. În 2009, omul de afaceri a înființat și compania TEN Airways, activă tot pe piața de zboruri charter. Avioanele Jetran Air erau deținute de compania Tender SA, doar că acum sunt operate de TEN Airways, în timp ce compania Jetran Air apare pe site-ul Registrului Comerțului ca fiind în faliment.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu