luni, 2 iunie 2014

Cum arată traficul pe prima jumătate a pasajului de la Mihai Bravu și cum influențează circulația în zonă. VIDEO

Cum arată traficul pe prima jumătate a pasajului de la Mihai Bravu şi cum influenţează circulaţia în zonă. VIDEO Primăria Capitalei a deschis astăzi circulației primul pod al pasajului de la Mihai Bravu pe sensul de mers dinspre Calea Văcărești Către Șoseaua Mihai Bravu, contribuind la fluidizarea traficului pe inelul median al Capitalei. Până la finalul anului vor fi gata lucrările și la cel de-al doilea pod al pasajului, pe sensul opus de mers.

Prin deschiderea circulației pe primul pod al pasajului se reduce timpul de mers dintre Piața Sudului spre Piașa Victoriei cu cel puțin 10-15 minute, în special în condițiile traficului aglomerat de dimineață. De la demararea lucrărilor la pasaj din 2011 și până astăzi în zona lucrărilor se circula pe două benzi pe sens, în locul celor trei, iar din cauza asfaltului foarte denivelat și plin de gropi din zona lucrărilor autovehiculele parcurgeau porțiunea cu viteză redusă, ce contribuia la crearea ambuteiajelor. Aceleași probleme sunt însă prezente în continuare pe sensul de mers dinspre Mihai Bravu către Piașa Sudului, probleme ce vor fi depășite odată cu deschiderea circulației pe cel de-al doilea pod în luna decembrie a acestui an.

Lucrările la pasajul de la Mihai Bravu sunt executate de constructorul italian Astaldi și urmează a fi finalizate integral în luna decembrie a acestui an, când va fi finalizat și cel de-al doilea pod al structurii.

Primăria Capitalei a atribuit în august anul trecut, prin licitație restrânsă accelerată, asocierii italiene Astaldi Spa - Astalrom SA un contract de 155,7 milioane de lei (35 milioane euro), inclusiv TVA, pentru finalizarea lu­crărilor la pasajul suprateran Mihai Bravu - Splaiul Unirii, proiect început de Romstrade, firmă deținută de Nelu Iordache, și reziliat în luna decembrie 2012, pentru care munici­palitatea a plătit 37 de milioane de lei. Ter­menul pentru finalizarea lucrărilor este de 15 luni de la data atribuirii contractului, respectiv decembrie 2014.



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu

Niciun comentariu:

Trimiteți un comentariu