NIS Petrol a ajuns la 17 benzinării sub brandul Gazprom. Majoritatea sunt în vestul țării

Grupul petrolier sârbesc NIS, deținut de rușii de la Gazprom, a ajuns la 17 benzinării în România, sub brandul Gazprom, mai bine de jumătate de rețea fiind amplasată în vestul țării, în apropierea orașelor Timișoara, Arad și Oradea, potrivit informațiilor furnizate de companie.

La începutul lunii martie, rușii erau activi pe plan local prin intermediul a 15 stații, la acel moment precizând că obiectivul companiei pentru anul acesta era de a-și dubla numărul de stații de alimentare, pentru ca după anul 2015 să controleze 10% din piața car­buranților. Pentru a ajunge însă la acest nivel, compania ar avea nevoie de circa 120 de benzinării, așa că nu este exclusă o achiziție. În medie, pentru a construi o benzinărie este necesară o investiție de un milion de euro.

Chiar la începutul acestui an, reprezen­tanții NIS Petrol au spus că au informat toate companiile petroliere din piață că vor să cumpere, zona de vest fiind cea mai interesantă datorită rafinăriei de la Pancevo. Deși logica din spatele extinderii NIS pe plan local este comercializarea de produse petro­liere făcute la rafinăria Pancevo din Serbia, potrivit celor mai recente informații, deocam­dată peste 90% din pompele benzinăriilor deținute de grup în România sunt alimentate cu produse petroliere de la rafinăriile românești.

În toamna anului 2011 mai multe surse din piață au indicat existența unor negocieri între rușii de la NIS și Petrom, cea mai mare companie din România, care deține local circa 540 de benzinării, în vederea preluării a peste 100 de stații. La acel moment, reprezentanții Petrom au dezmințit informația, dar au pre­cizat că rețeaua de benzinării trece constant printr-un proces de evaluare. Mai mult, chiar la conferința prin care Petrom și-a anunțat rezultatele anuale pe 2013, ultima făcută de Petrom, când compania a raportat un profit net istoric de un miliard de euro, reprezen­tanții grupului au menționat că investițiile se vor duce mai ales pe zona de explorare și producție, sectorul de down­stream (rafinare și marketing) fiind sub evaluare permanentă.

Petrom

nu este însă singura companie care potrivit datelor din piață ar fi fost curtată de NIS, tot în vara anului 2011 Rompetrol, al doilea mare jucător din domeniu, spunând că a avut pe masă o ofertă pentru întreaga rețea de benzinării.

Chiar la începutul acestui an a avut loc o tranzacție pe piața carburanților. În mai, după ani de zile în care rețeaua italienilor de la ENI a stagnat, competitorii de la

MOL

, care și-au continuat extinderea chiar și în anii de criză, au cumpărat cele 42 de benzinării pe care italienii le mai aveau în România sub brandul Agip, ajungând astfel la o rețea de 189 de stații. Cu această achiziție, MOL depășește pragul de afaceri de un miliard de euro, își completează portofoliul cu stații amplasate în poziții premium din București și în sudul țării și ajunge cu un an mai devreme la cota de piață de 15%, obiectivul pentru anul 2015.

WikiZF: Profilul companiei Petrom

WikiZF: Profilul companiei

MOL

O altă companie recent intrată pe piața locală este SOCAR, firma petrolieră de stat a Azerbaidjanului, care, potrivit celor mai recente informații, avea la începutul lunii iunie 28 de stații.

NIS Petrol, filiala din România a NIS, a avut anul trecut afaceri de aproape 19 mil. euro și pierderi de 10 milioane de euro.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Roxana Petrescu