Rolf Rosendaal, directorul pentru servicii de postvânzare în cadrul Mercedes-Benz România, spune că miza serviceurilor oficiale, din cadrul dealerilor, este de a atrage inclusiv mașinile importate la mâna a doua, ce sunt în volume mult mai mari, nu doar mașinile noi vândute oficial.„Mașinile vândute în perioada de boom, între anii 2006 și 2009 au ajuns deja la o anumită vârstă și trebuie să le gestionăm altfel. Mai mult, în acei ani erau importuri de mașini aproape noi în piață. Spre exemplu, cele mai multe mașini importate second-hand aveau atunci un an, doi sau trei, adică erau automobile ce ieșeau de obicei din contractele de leasing în Germania, care au ajuns acum opt ani sau mai mult“, a spus Rolf Rosendaal.
Cea mai mare provocare cu care se confruntă acum dealerii este scăderea numărului de mașini care intră în serviceurile oficiale pe fondul scăderii pieței. Acest efect, al îmbătrânirii mașinilor din parc, va continua și va continua puternic. Spre exemplu, dacă în 2009 Mercedes-Benz vindea în România aproape 3.000 de autoturisme noi, anul trecut a vândut numai 1.600.
0 comments :
Trimiteți un comentariu