
„Oferte pentru vânzarea businessului am primit în 2006-2007, când o companie din Cehia dorea să o cumpere cu peste 20 mil. euro, dar am cerut un preț mult mai mare decât cel oferit, tocmai pentru ca tranzacția să nu aibă loc. Nu am dorit să vând deoarece am simțit de atunci potențialul pieței“, a declarat Lazăr, care a fondat compania în urmă cu 20 de ani, când a intrat în business.
Internațional Lazăr Company, este ultimul mare transportator rutier local controlat de un român, după ce fondul de investiții Bancroft a preluat integral compania Dumagas din Craiova de la familia Dugăeșescu, iar edy Spedition în urma intrării în insolvență și-a redus flota de la peste 1.250 de camioane la 280 din 2013.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu