Radu Ouatu, omul de afaceri care controlează unul dintre cei mai mari constructori cu capital românesc, Apolodor Com Impex, spune că a observat în 2014 „o agitație a investițiilor private“, care a condus la demararea unor noi proiecte în retail și a unor noi centre de afaceri.„Totuși nu ne facem mari iluzii pentru o creștere economică pe termen lung bazându-ne doar pe investiții private, care deocamdată se limitează la comerț și centre de afaceri și foarte puțină industrie. Câteva nuclee în Transilvania nu sunt suficiente și mai degrabă debalansează țara din punct de vedere economico-geografic. Se industrializează zona de vest în detrimentul zonei de est din cauza lipsei infrastructurii“, spune Ouatu.
În timp ce regiunea vestică a atras în ultimii ani o serie de noi investiții private, pornind de la companiile din domeniul automotive (Daimler, Continental sau Michelin), în schimb în estul țării și în special în Moldova investitorii s-au ferit să demareze proiecte. Investițiile private au urmat de altfel interesul autorităților pentru dezvoltarea infrastructurii: Transilvania și Banatul au atras în ultimii trei ani cei mai mulți bani pentru construirea de autostrăzi și reabilitarea de drumuri naționale, peste 1 miliard de euro, în timp ce Moldova este zona care a prins cele mai mici investiții în șosele, doar 100 mil. euro, arată o analiză a ZF.
0 comments :
Trimiteți un comentariu