Piața auto locală are nevoie ca potențialii clienți să poată accesa o finanțare pentru a crește din nou spre volumele din 2007-2008, când s-au vândut peste 300.000 de autovehicule. Doar cu programe de tip Rabla, care încurajează achiziția de mașini cu banii jos, piața nu are nicio șansă să treacă de 250.000-300.000 de unități. Anul acesta s-ar putea ajunge la 100.000 de mașini.„Programul Rabla a mers bine anul acesta, însă ideea care a stat la baza sa a fost bună în urmă cu mai mulți ani, dar s-a epuizat. Acest suport ar trebui oferit acum doar pentru mașini curate, cu motoare Euro 6, nu să permită casarea mașinilor vechi și vânzarea voucherului. Programul Rabla este pentru cumpărătorii cash“, a spus Zoltan Brassai, director general al Ford România, responsabil de activitatea de vânzări și membru în consiliul de administrație al uzinei Ford de la Craiova.
Prin Rabla s-au vândut anul acesta aproape 20.000 de mașini noi față de 13.500 anul trecut, reprezentând aproape un sfert din totalul autoturismelor noi vândute în 2014.
Noua speranță a dealerilor auto o reprezintă programul Prima mașină, prin care statul garantează jumătate din creditul pentru achiziția unui autoturism nou cu un preț de până în 50.000 de lei fără TVA, însă programul anunțat în vara acestui an ar trebui să demareze abia săptămâna viitoare.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu