Ungaria și Serbia construiesc o cale ferată expres destinată transportului de bunuri chinezești către Europa de Vest, printr-un proiect de 2,89 de miliarde de dolari finanțat de China. Inițial proiectul prevedea cofinanțare cu fonduri UE, scrie Portfolio.Construcția face parte din strategia Beijingului de a transforma portul grecesc Piraeus, concesionat pe 35 de ani de transportatorul naval chinez Cosco Pacific, într-o poartă de intrare a exporturilor Chinei în Europa, notează agenția Thomson Reuters.
Acordul privind calea ferată a fost semnat de guvernele Ungariei, Serbiei, Macedoniei și cel al Chinei și presupune modernizarea a 334 de km de cale ferată dublă electrificată între Budapesta și Belgrad. Proiectul va fi finalizat până la sfârșitul anului 2017. Durata călătoriei dintre cele două capitale va fi astfel redusă de la opt ore în prezent la două ore și jumătate și va permite trenurilor să circule cu o viteză de până la 160 de km/h.
“Pilonul central al acestui acord stă în alegerea celei mai rapide și avantajoase rute pentru transportarea către Occident a bunurilor care ajung din China în portul grecesc Piraeus. De acum înainte, Serbia și Ungaria vor oferi cea mai bună rută de tranzit. Cantitatea importurilor chinezești va crește abia când calea ferată va fi terminată, însă depinde de asemenea și de stadiul lucrărilor pentru extinderea portului Piraeus și a disponibilității firmelor din China de a mări cantitatea de produse livrate.”, a declarat ministrul ungur al comerțului și afacerilor externe, Péter Szijjártó.
Guvernul de la Beijing a acceptat să acopere 85% din costurile totale, iar termenele și condițiile împrumutului vor fi stabilite de companiile chinezești împreună cu partenerii lor din Ungaria și Serbia.
0 comments :
Trimiteți un comentariu