Programul Prima mașină, anunțat încă din vara anului trecut, dar care nu a demarat nici până în ianuarie 2015, este urmărit de către potențialii clienți de mașini noi cu același interes precum programul Rabla, determinând inclusiv o amânare a deciziei de achiziție din partea acestora.„Majoritatea clienților persoane fizice au întrebat de acest program și de modul în care poate fi accesat, unii cu simplu caracter informativ, achiziționând deja o mașină, dar și o parte importantă dintre clienți care amână decizia de achiziție până la demararea programului“, a spus Sorin Crețu, director executiv vânzări în cadrul Business Development Team (BDT), al doilea mare dealer Ford din Capitală, după Țiriac Auto.
Pe de altă parte, sunt și clienți care așteaptă nu doar Prima mașină, ci și noua formă a programului Rabla, pentru a cumula bonusul de la stat cu dobânda mică. „Sunt clienți care nu vor doar Prima mașină, ci vor să combine acest program și cu Rabla. Momentan vedem numai că programul Prima mașină a fost un foarte frumos slogan publicitar, dar care este mai greu de pus în proiect. De asemenea, sunt clienți care deja s-au consultat cu băncile și au ajuns la concluzia că ies mai ieftin dacă accesează un credit de nevoi personale“, a spus Nicolae Sorescu, directorul diviziei de vânzări a Grupului Rădăcini, care include dealeri ai mărcilor Opel, Citroën, Suzuki, Mazda, Honda și Volkswagen. Pe de altă parte, în ianuarie și februarie dealerii înregistrează cele mai scăzute vânzări din an, în mare parte din cauza condițiilor meteo.
0 comments :
Trimiteți un comentariu