Tronsonul de autostradă Suplacu de Barcău-Borș, cu o lungime de 60 km, va fi gata în doi ani, la un deceniu după ce fostul constructor Bechtel săpa prima cupă de pământ.
La aproape doi ani de când guvernul de la București a reziliat contractul cu americanii de la Bechtel pentru construirea Autostrăzii Transilvania, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a desemnat noi constructori pentru tronsonul de 60 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Borș, pe care americanii l-au construit în proporție de doar 50%, potrivit ultimelor date disponibile.
Tronsonul va fi finalizat pentru 700 de milioane de lei de grupul spaniol Corsan-Corviam Construccion, în asociere cu firmele românești Consinit, controlată de Florina-Maria Pinte, Road Consulting & Design, firmă în insolvență controlată de Violeta Iuliana Gavrilescu Secăreanu și Via Design (Adriana Gabriela Mustață). Licitația pentru acest tronson de autostradă a fost lansată abia în luna mai a anului trecut, adică la un an după ce contractul cu Bechtel fusese deja reziliat, iar statul avea „mână liberă“ să reliciteze construirea șoselei.
CNADNR a avut nevoie de doi ani să găsească un constructor pentru ce a lăsat neterminat Bechtel pe „bucata“ de autostradă Suplacu de Barcău-Borș
Știrea a fost publicată marți, 7 aprilie 2015, 03:43 în categoria Companii
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom
)
0 comments :
Trimiteți un comentariu