joi, 18 iunie 2015

Transporturile schimbă strategia de privatizare a CFR Marfă, vizând listarea la bursă a transportatorului feroviar

Transporturile schimbă strategia de privatizare a CFR Marfă, vizând listarea la bursă a transportatorului feroviar Procedura de privatizare a CFR Marfă este relansată, după eșecul de acum doi ani, iar statul vizează de această dată cedarea pachetului majoritar de acțiuni al companiei printr-o listare la Bursă, procedură pe despre care consideră că nu "lasă loc de interpretări", potrivit reprezentanților MT.

​"Există o discuție cu privatizarea CFR Marfă, în care propunem o nouă soluție de privatizare, respectiv listarea pe bursă, care este o soluție mult mai clară, care nu mai lasă loc la înterpretări, transparentă, și atunci n-o să mai fie niciun fel de problemă", a declarat Iulian Matache, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, la un eveniment pe teme feroviare.

Matache, fost director al Direcției Dezvoltare din cadrul Consiliului Județean Vrancea, a fost primul nume vehiculat în PSD ca posibil înlocuitor al lui Ioan Rus la conducerea Ministerului Transporturilor, după demisia acestuia, conform unor surse politice.

Secretarul de stat a spus că mai multe informații vor fi furnizate după aprobarea noii strategii de privatizare, precizând că viitoarea procedură vizează în continuare cedarea unui pachet de 51% din acțiunile companiei.

"În momentul când se aprobă strategia de privatizare, ea va fi publică, pentru că nu este nimic de ascuns", a mai spus secretarul de stat al MT.

În 2013, procedura de privatizare a companiei a eșuat, după ce statul nu a reușit să încheie tranzacția de vânzare cu principalul competitor, Grup Feroviar Romăn, iar în anul următor transportatorul feroviar a trecut printr-un proces de restructurare dureros, convenit cu FMI, în urma căruia a renunțat la 2.500 de angajați, adică aproximativ 30% din personal.

Afacerile transportatorului feroviar de stat au scăzut cu 14% în primele trei luni din acest an, la 182 milioane lei (41 milioane euro), de la 213 milioane lei în perioada similară din 2014, potrivit informaîiilor transmise de compania subordonată Transporturilor la solicitarea Ziarului Financiar.

Potrivit celor mai recente informații furnizate de șefii de la Transporturi, privatizarea a fost relansată și urma să se încheie anul viitor, termen de asemenea convenit cu finanțatorii externi.



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Ioan Dornescu

Niciun comentariu:

Trimiteți un comentariu