
Firma britanică James Lewis, specializată în recrutarea de specialiști în domeniul transportului și al bunurilor de larg consum, caută 300 de șoferi de autobuz din România care să lucreze în companiile din Londra.
„Am recrutat în ultimele 12 luni circa 300 de șoferi de autobuz în România și căutăm încă cel puțin 300 de persoane pentru poziții similare cât mai curând posibil. Compania noastră recrutează șoferi de autobuz încă din anul 2005 din țări precum Marea Britanie, Polonia, Portugalia sau Italia, iar România este cea mai nouă țară pe care am adăugat-o în portofoliu“, a explicat pentru ZF Marcin Piszczek, senior recruitment consultant în cadrul James Lewis Ltd.
Compania publică anunțuri de angajare în România pentru că nu găsește suficient de mulți candidați care să întrunească condițiile cerute de acest loc de muncă în Marea Britanie. Printre cerințele pe care trebuie să le îndeplinească cei care vor să aplice pentru poziția de șofer de autobuz în Londra se află: permis de conducere pentru autobuz, atestat profesional de șofer, cunoașterea limbii engleze la nivel conversațional, minimum șase luni de experiență în condusul unui autobuz și disponibilitatea de a-și asuma un contract de muncă pentru o perioadă de cel puțin 12 luni în Londra.
„Întrucât lucrăm cu câteva dintre cele mai mari companii din sectorul transportului public din Marea Britanie, care se află într-o creștere continuă, cererile lor de personal sunt întotdeauna mari. România este o țară mare din Uniunea Europeană, iar șoferii care provin din această țară dau dovadă de standarde înalte în ceea ce privește condusul și au o foarte bună etică a muncii“, a mai spus Piszczek.
Salariul pe care îl primește un român care lucrează ca șofer de autobuz în Londra este similar cu cel al unui britanic care ocupă o astfel de poziție, iar venitul net poate ajunge la 500 de lire pe săptămână, adică la 2.000 de lire net pe lună, cu câteva ore suplimentare, spun recruiterii. Spre comparație, un șofer de autobuz din România câștigă în București, în medie, câte 2.500 de lei net pe lună (circa 415 lire pe lună), iar în orașele din provincie câte 1.500 de lei net pe lună (250 de lire pe lună).
„Venitul brut pe oră în Londra este situat în jurul valorilor de 11,6 și 12,34 de lire pe oră, iar orele suplimentare sunt plătite cu 13,6 – 16,3 lire pe oră. Unul dintre șoferii români angajați de noi anul trecut mi-a arătat recent un fluturaș de salariu cu un salariu săptămânal de 630 de lire, venit încasat după plata taxelor“, a mai spus Piszczek.
Toți șoferii de autobuz plasați de compania James Lewis sunt angajați pe contracte pe perioadă nedeterminată și cu normă întreagă, fiindu-le oferită și posibilitatea de a lucra peste programul minimum de 40 de ore pe săptămână.
„Compania noastră oferă și două săptămâni de cazare gratuită la sosirea în Londra și îi ajutăm ulterior pe șoferi să își găsească și un loc în care să locuiască permament. De asemenea, ne ocupăm și de obținerea National Insurance Numbers (un fel de coduri numerice personale folosite pentru înregistrarea în sistemul de asigurări sociale din Marea Britanie, necesar la angajare- n.red.) pentru toți șoferii noștri.“
În ultimul an, peste 1.000 de români au aplicat pentru posturile de șofer de autobuz scoase la concurs de compania de recrutare britanică.
„Din păcate, putem oferi un loc de muncă doar candidaților care vorbesc limba engleză. Recrutăm din România începând cu luna octombrie a anului 2014 și cu siguranță vom continua să facem asta. Interviurile au loc în București și, uneori, prin intermediul programului Skype. Suntem dispuși să ne întâlnim cu șoferi și în alte orașe din România, dacă va exista un grup suficient de mare încât să justifice o deplasare, pentru că suntem dispuși să mergem în orice oraș.“
Reprezentanții companiei vor veni în București de cel puțin două ori până la finalul acestui an, în lunile noiembrie și decembrie. În anunțul de angajare publicat de companie se menționează și că cei care aplică pentru un post în cadrul companiei nu trebuie să plătească nicio taxă către recruiteri.
0 comments :
Trimiteți un comentariu