A vrut să își cumpere o bicicletă ieftină și - spune chiar el - cool, după ce i s-au furat mai multe biciclete scumpe. A sunat la fabrica Pegas din Zărnești și cineva i-a spus că nu se mai produc de ani buni. Așa s-a născut ideea unei afaceri cu biciclete Pegas, pe care Andrei Botescu, un tânăr de 35 de ani, a vrut să o pună în practică încă din 2008. După numeroase încercări, atelierele pegas au ajuns să producă două modele. O bicicletă Pegas „made in Romania" costă acum între 1.100 și 1.300 de lei și este produsă într-o parcare dezafectată din București. Cine sunt tinerii care au reînviat o marcă definitorie pentru Epoca de Aur?Atelierele Pegas reprezintă mai mult decât un proiect, sunt visul american adaptat în România: visul românesc - "niște băieți pasionați pornesc o afacere și la un moment dat au succes", spune Andrei Botescu, un antreprenor de 35 de ani. "Mai sunt câteva cazuri izolate în IT, dar proiecte de afaceri direct din stradă numai în America se întâmplă, numai în țările mai dezvoltate", zâmbește Botescu, inițiatorul proiectului care se dezvoltă în clădirea Ciclop de pe bulevardul bucureștean Magheru. De câteva luni, aici e sediul Atelierelor Pegas, un fel de "time machine" de unde noile Pegas își iau zborul spre nostalgicii bicicletei din Epoca de Aur și tinerii iubitori de vintage. Lanțuri și spițe în graffiti, miros de cauciuc, o acadea și un tricolor pierdute într-un coș de nuiele, tabloul cu Ceaușescu sprijinit de perete și labirintul parcării dezafectate prin care se vede cerul fac scenografia locului de unde se nasc sau mai bine zis, renasc visele din copilărie ale oamenilor mari de azi.
Citiți articolul integral pe www.businessmagazin.ro
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu