Ministerul Transporturilor vrea să construiască în regie proprie conexiunea feroviară dintre Gara de Nord șI Aeroportul Otopeni

Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, împreună cu reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, CFR Infrastructură și CFR Călători, au prezentat, astăzi, 18.10.2016, viitoarea legătură feroviară Gara de Nord – Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București.

Deplasarea s-a realizat cu trenul, unde ministrul a prezentat întregul proiect. Pe sectorul Gara de Nord - Odăile (17 km), linia este operabilă și necesită doar reabilitare și electrificare. Pe ruta Odăile – Aeroport Otopeni, cu o lungime de 2,3 km, proiectul propune construcția unei noi linii ferate, împreună cu terminalul feroviar aferent. Lucrările vor fi realizate de CFR Infrastructură, în regie proprie.

Construcția liniei ferate va asigura legătura dintre Aeroportul Otopeni și Gara de Nord București dar și cu localitățile și cartierele limitrofe Bucureștiului, inclusiv Polul de Cercetare – „Laser Valley” de la Măgurele.

Rețeaua feroviară națională (16 perechi de trenuri/zi vor lega aeroportul de Brașov, Galați, Constanța, Craiova, Ruse). În prezent, sunt firme de taxi din Ruse care realizează conexiunea cu aeroportul Otopeni, distanțaa dintre Otopeni și Ruse fiind de 93 km.

Proiectul feroviar ce va lega Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București de capitala României, precum și de celelalte linii ferate interne are două etape:

etapa I: legătura feroviară la aeroport și construcția unui terminal temporar în apropiere de terminalul sosiri al aeroportului, cu o durată de implementare de 18 luni: octombrie 2016 - aprilie 2018.

Costul de realizare al acestei etape este de 88,8 mil. euro (cu TVA) și va fi asigurat din Fonduri Europene și cofinanțare de la bugetul de stat.

etapa a II-a: construcția terminalului subteran multimodal metrou – tren, cu termen de finalizare 2020.

„Proiectul feroviar care leagă Aeroportul Internațional „Henri Coandă” de București a început deja - au fost studiate și analizate toate detaliile tehnice, astfel încât în primăvara anului 2018 să fie finalizat. Ne dorim să asigurăm conexiunea cu aeroportul nu doar din București, ci și din alte orașe ca: Ploiești, Brașov și poate chiar din Bulgaria, pentru atragerea către Otopeni a pasagerilor din țara vecină, printr-o variantă relativ rapidă: Ruse – București”, a declarat ministrul Sorin Bușe.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu