
Stațiile de încărcare vor fi situate în aproximativ 500 de locații, iar aproximativ 75% dintre acestea se vor afla la locuri de muncă, iar restul la clădirile cu apartamente.
Compania germană a fost de acord să cheltuiască 800 milioane de dolari în California și 2 miliarde de dolari la nivel national, pe infrastructura de autoturisme curate, ca parte a acordului său, după ce a admis înșelătoria emisiilor de motorină.
„Unul dintre cele mai mari obstacole în calea adoptării vehiculelor electrice pe piață este accesul la încărcătoare”, a declarat Mark McNabb, director executiv al Electrify America.
Producătorii majori, precum General Motors Co și Ford Motor Co, au anunțat planurile de a lansa întreaga familie de vehicule electrice în următorii ani, într-o provocare direct pentru pierderea de bani a companiei Tesla Inc, care se luptă pentru a menține modelul său mai accesibil și a raportat recent cea mai mare pierdere trimestrială.
O problem pe care industria auto trebuie să o depășească pentru adoptarea în masa a vehiculelor elctrice este lipsa infrastructurii naționale de tarifare pentru consumatori.
Electrify America a făcut public faptul că a selectat companiile de încărcare SemaConnect, EV Connect și Greenlots pentru a face astfel de stații.
„Nu a existat încă un catalizator semnificativ pentru sporirea numărului de stații de încărcare”, a spus Scott Fisher, vicepreședinte la Greenlots pentru Reuters. „Asta este oportunitatea de a contribui la crearea infrastructurii vehiculelor alectrice de care avem nevoie în SUA”.
Scandalul emisiilor de motorină a costat compania Volkswagen suma de 30 miliarde de dolari. În luna martie, compania a pledat vinovată de trei infracțiuni, în baza unui acord de pledoarie pentru a rezolva problema taxelor din SUA, pentru că a instalat software-ul secret în vehicule pentru a evita testele privin emisiile.
La începutul acestei luni, adjunctul american al Volkswagen, Oliver Schmidt, un cetățean german, a fost condamnat la șapte ani, într-o închisoare din SUA pentru rolul său în acea schemă.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu