Companii din Italia și Dorinel Umbrărescu au încasat cei mai mulți bani de la CNAIR în 2017, pentru lucrări efectuate în Transilvania

Din cele mai mari 50 de plăți realizate de către compania națională de drumuri și autostrăzi, 33% au mers către constructorii din România, restul fiind împărțiți între italieni, austrieci, spanioli, francezi și greci. Dorinel Umbrărescu a rămas și anul trecut cel mai bine plătit drumar român.

Pe de altă parte, firmele controlate de Umbrărescu, UMB Spedition și Tehnostrade, lucrează la lotul 4 al autostrăzii Lugoj-Deva sau A3 Câmpia Turzii-Tg.-Mureș. În plus, Spedition UMB reabilitează DN12 Chichiș-Toplița și DN15 Toplița-Reghin.

Singura plată realizată de companie care nu a vizat un drum din Transilvania a fost una de 17,3 mil. lei către grecii de la Aktor pentru autostrada București-Brașov. Asocierea Aktor-Euroconstruct lucrează la ultimii 3 km ai autostrăzii București-Ploiești, tronsonul dintre Str. Popasului și Șos. Petricani, investiție estimată la 30 mil. euro, din care anul trecut au primit astfel aproape 4 mil. euro. Teoretic în vara acestui an drumul ar trebui inaugurat, la 6 ani de când a fost deschisă circulația între centura Capitalei și Ploiești.

Cele mai mari două plăți realizate anul trecut au mers către autostrada Lugoj-Deva. Cea mai mare sumă, de 56 mil. lei, a fost plătită către italienii de la Salini Impregilio. Aceștia au construit lotul 2 din autostradă, iar contractul a fost semnat în 2013. A doua cea mai mare sumă, de 55,6 mil. lei, a mers către Tehnostrade, tot pentru autostrada Lugoj-Deva, compania lui Dorinel Umbrărescu construind lotul 4 al drumului de mare viteză.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu