Dacia a ajuns în 14 ani să concureze direct cu Hyundai sau KIA în Europa și se apropie de volumele mărcilor Nissan sau Citroën

♦ Dacia a profitat de concentrarea pieței auto europene fie către segmentul premium, fie către cel low-cost, în special în timpul recesiunii economice, iar brandul românesc și-a majorat constant cota de piață începând cu anul 2004, atunci când a fost relansat.

Dacia se pregătește să treacă de pragul de 3% cotă de pia­ță în Europa, potrivit datelor de pe portalul carsalesbase.com, procent aferent unui volum de vânzări de circa 470.000 de mașini, produse la Mioveni, Tanger și Casablanca.

Marca românească înregistra în unspre­zece luni de anul trecut înmatricularea a 431.000 de mașini, în creștere cu 12% față de perioada similară din 2016, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), volum apropiat de cel al KIA, de 441.000 de unități, sau Hyun­dai, de 483.000. În cadrul Alianței Renault-Nissan, următorul clasat este brandul nipon, cu 528.000 de mașini sau 3,6% cotă de piață.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu