Bata Sky Imobiliare, companie în insolvență deținută de Nelu Iordache, fostul proprietar al Blue Air, ar putea reintra în posesia activelor companiei aeriene după ce Tribunalul Ialomița a decis să anuleze contractul de transfer al activelor Blue Air, la circa patru ani după ce tranzacția a fost parafată. În urmă cu patru ani, Blue Air Airline Management Solutions, o companie deținută de patru antreprenori români, prelua activele Blue Air în urma unui proces de vânzare organizat de Casa de Insolvență Transilvania, companie care gestiona insolvența Romstrade, cea mai mare firmă din grupul lui Nelu Iordache. La acea dată, compania care administra Blue Air nu se afla în insolvență, dar avea dificultăți financiare. Ulterior, după transferul activelor către o companie nou creată, fostul operator al Blue Air a intrat în insolvență.„Obligă pe pârâta SC Blue Air Airline Management Solutions SRL să restituie debitoarei SC Bata Sky Imobiliare SA în insolvență activele transferate , așa cum au fost individualizate în contractul de transfer de activitate din 18 iulie 2013”, se arată în decizia Tribunalului Ialomița. Decizia nu este definitivă.
Blue Air Airline Management Solutions, companie înființată cu puțin timp înainte de semnarea contractului de achiziție a activelor Blue Air, este deținută de Teodor Cristian Rada, Marius Puiu, Tudor Constantinescu și Luciana Păunescu, potrivit datelor de la Registrul Comerțului. Doar unul dintre cei patru acționari ai Blue Air a ieșit public de la preluarea companiei, singura „voce“ din Blue Air fiind în continuare Gheorghe Răcaru, la fel ca și în perioada în care compania era controlată de Nelu Iordache.
Cum s-a ajuns la vânzarea companiei
În 2011 compania Blue Air Transport Aerian (actuala Bata Ski Imobiliare) avea afaceri de 575 de milioane de lei (136 mil. euro) și 409 angajați, potrivit datelor de la Ministerul de Finanțe. Firma controlată de compania de construcții Romstrade (Nelu Iordache) era la acea dată unul dintre cei mai mari operatori aerieni din România și transporta peste 1,5 milioane de pasageri.
În decembrie 2012 însă, constructorul Romstrade, firma fanion până la acea dată a omului de afaceri Nelu Iordache, a intrat în insolvență, iar omul de afaceri se afla în arest, fiind cercetat pentru deturnarea a 25 mil. lei (5,6 mil. euro) din banii pentru construirea autostrăzii Nădlac - Arad.
În luna decembrie a anului trecut, el a fost condamnat la șase ani și trei luni de închisoare cu executare, în dosarul privind deturnarea fondurilor pentru primul tronson din autostrada Nădlac - Arad, de aproximativ 22 de kilometri, decizia nefiind definitivă. Conform sentinței, s-a dispus confiscarea de la omul de afaceri a sumei 79,6 milioane de lei. De asemenea, el a fost achitat în dosarul Transalpina .
În condițiile insolvenței Romstrade, administratorul judiciar al firmei de construcții - Casa de Insolvență Transilvania (CITR) – a scos la vânzare operațiunile Blue Air, fără ca firma care opera la acea dată cursele să fie în insolvență.
Astfel, brandul Blue Air a fost preluat de compania Blue Air - Airline Management Solutions, înființată cu puțin timp înainte de această tranzacție.
De la insolvență la podium pe piața aeriană
Noii proprietari ai brandului au plătit 6 mil. lei (1,3 mil. euro) pentru activele Blue Air, adică marca, brand, site, portofoliu de clienți, manuale de proceduri, conform datelor de la acea vreme. Sub umbrela noilor acționari, Blue Air a urcat pe locul doi în topul celor mai mari companii aeriene prezente pe plan local, depășind compania de stat Tarom.
Blue Air estimează pentru acest an o cifră de afaceri de 400 milioane euro și aproximativ 5 milioane de pasageri transportați, indicatori în creștere cu peste 35% față de 2016, conform informațiilor furnizate de către companie. Potrivit datelor Ministerului de Finanțe, compania a înregistrat în 2016 afaceri de 1,3 mld. lei (circa 300 mil. euro) și o pierdere de 121 mil. lei. Compania operează o flotă de 29 de aeronave și are aproape 1.500 angajați, oferta sa acoperind peste 100 de rute europene și un total de 21 de milioane de pasageri în 13 ani de activitate.
CALENDARUL V
Â
NZ
Ă
RII BLUE AIR
Decembrie 2012
. Constructorul Romstrade, acționarul majoritar al companiei Blue Air Transport Aerian, intră în insolvență, la scurt timp după ce omul de afaceri Nelu Iordache primește mandat de arestare.
Ianuarie 2013
. Blue Air Transport Aerian anulează o comandă de peste 460 de milioane de dolari plasată în 2008 pentru cinci aeronave 737, din cauza situației financiare a Romstrade.
11 aprilie 2013
. Noul consiliu de administrație al companiei Blue Air Transport Aerian (redenumită ulterior Bata Sky Imobiliare) decide să scoată la vânzare compania.
24 aprilie 2013
. Casa de Insolvență Transilvania (CITR), administratorul Romstrade – companie aflată în insolvență - susține că nouă companii au depus scrisori de intenție pentru preluarea operațiunilor Blue Air.
16 mai 2013
. Blue Air primește două oferte ferme de cumpărare, iar licitația pornește de la 6 milioane de lei, potrivit CITR.
17 mai 2013
. Operațiunile Blue Air au fost vândute pentru 6 mil. lei (după cum a declarat ieri Rudolf Vizental, reprezentant al CITR de la acea vreme) unei firme înființate în aprilie și care se numește în prezent Blue Air - Airline Management Solutions. Aceasta este și compania care are licența de operator aerian și gestionează cursele Blue Air.
Vara lui 2013
. Compania Blue Air Transport Aerian, care opera înainte de tranzacție avioanele Blue Air, a fost redenumită Bata Sky Imobiliare.
4 decembrie 2013
. Tribunalul Giurgiu a dispus deschiderea procedurii de faliment a companiei Bata Sky Imobiliare.
Ianuarie 2014:
Direcția Națională Anticorupție (DNA) a cerut suspendarea intrării în faliment a Bata Sky Imobiliare în contextul în care a început urmărirea penală împotriva acesteia pentru infracțiuni de evaziune fiscală (TVA dedusă nelegal) care au adus statului prejudicii de 9 mil. lei. Cererea DNA a fost admisă de Tribunalul București.
Noiembrie 2017:
Bata Sky Imobiliare, în insolvență, câștigă în instanță anularea contractului de transfer de activitate din data de 18 iulie 2013 semnat între Blue Air Transport Aerian, în calitate de vânzător, și Blue Air - Airline Management Solutions, în calitate de cumpărător. „Obligă pe pârâta SC Blue Air Airline Management Solutions SRL să restituie debitoarei SC Bata Sky Imobiliare SA în insolvență activele transferate , așa cum au fost individualizate în Contractul de transfer de activitate din 18.07.2013”. Decizia nu este definitivă.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu