Autoritățile chineze încearcă în mod disperat să pună din nou pe picioare industria auto, oferind cetățenilor până la 1.400 de dolari per vehicul pentru a încuraja cererea

Într-un an normal, China ar fi vândut peste 6 milioane de mașini noi până acum. Anul acesta, numărul se apropie de 3,7 milioane, fapt ce a determinat guvernul să ofere cash cetățenilor pentru a pune cea mai mare piață auto din lume înapoi pe picioare, conform CNN.

Vânzările de autovehicule au scăzut cu 42% în primul trimestru din 2020, comparativ cu anul trecut, potrivit unor date publicate de Asociația Chineză a Producătorilor Auto. Procentul se datorează în mare parte unei scăderi masive în luna februarie, de 79%, când țara de 1,4 miliarde de locuitori a înregistrat doar 310.000 de vânzări. Doar 1,43 milioane de mașini au fost vândute în China luna trecută, cu 43% mai puțin decât aceeași lună a anului trecut.

Industria automobilelor joacă un rol extrem de important în economia Chinei, peste 40 de milioane de cetățeni bazându-se direct sau indirect pe sectorul auto. Industria generează peste 1.000 de miliarde de dolari în fiecare an, 10% din producția totală a țării.

De altfel, giganți precum Volkswagen și General Motors au mare nevoie ca industria auto din China să rămână în formă, de vreme ce 40% din vânzările totale ale companiilor se bazează pe cetățenii chinezi.

Reluarea activităților economice este departe de a fi o sarcină ușoară pentru China. Economia începe abia acum să își revină după ce guvernul a pus orașe întregi în carantină, izolând zeci de milioane de oameni. Fabricile de autovehicule au suferit din plin în urma restricțiilor de circulație, iar faptul că majoritatea planetei se află în continuare în stare de carantină va complica tot mai mult recuperarea industriei auto.

După ce orașul Wuhan, primul epicentru al pandemiei, a ridicat starea de carantină săptămâna trecută, vânzările de mașini au continuat să scadă. Vânzările totale de mașini au scăzut în China cu 8% în 2019 la 25,8 milioane, după ce în 2018 au înregistrat o scădere de 3% - prima contracție din anii 1990 încoace.

În aceste condiții, guvernele locale au început să ia problema în propriile mâini. Peste 10 orașe și provincii au încurajat oamenii să cumpere mașini, oferindu-le până la 1.400 de dolari per vehicul.

Autoritățile speră că cererea va crește odată ce vor fi redeschise școlile. Potrivit unei alte asociații auto din China, transportul copiilor la/de la școală reprezintă un factor principal pentru vânzările auto din țară.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Eduard Ivanovici