Piața auto franceză a scăzut cu 71% la nivelul lunii martie, în comparație cu perioada similară a anului trecut, potrivit datelor Comitetului Constructorilor de Automobile din Franța (CCFA), la un nivel de aproape 79.500 de autovehicule. Scăderea are loc pe fondul pandemiei de Coronavirus și restricțiilor impus pe piața franceză.În acest context, înmatriculările de autovehicule noi Dacia au scăzut cu peste 80% în martie în Franța, la mai puțin de 3.200 de unități, fiind printre cele mai afectate mărci. Pe de altă parte, în Franța, Dacia se adresează în special celor din mediul rural și seniorilor, media de vârstă a clienților fiind una mai mare decât în cazul altor mărci.
Scăderea din Franța are loc în condițiile în care centrele auto au închis porțile la jumătatea lunii trecute.
Per total, de la începutul anului, piața franceză a scăzut cu 34%.
Potrivit Automotive News Europe, toate țările care au impus măsuri similare vor înregistra scăderi majore ale pieței auto, similare cu ce s-a întâmplat în China în februarie – declin de 80% al vânzărilor. Astfel, țări precum Franța, Italia, Spania, Germania, Marea Britanie, adică cele mai mari piețe vest-europene vor avea scăderi record în această perioadă. Astfel chiar dacă producția de la uzinele Dacia și Ford din România va fi reluată, nu vor avea către cine livra mașini.
0 comments :
Trimiteți un comentariu