Numărul contractelor suspendate, adică angajații trimiși în șomaj tehnic, a scăzut cu aproape 302.000 pe 30 aprilie comparativ cu ziua precedentă, un indicator că angajații se vor întoarce la locurile de muncă de dinainte de decretarea stării de urgență.Numărul contractelor suspendate, adică angajații care au fost trimiși în șomaj tehnic, a scăzut cu aproape 302.000 pe 30 aprilie comparativ cu ziua precedentă, un indicator că acești angajați își vor relua activitatea și se vor întoarce la locurile de muncă de dinainte de decretarea stării de urgență.
Numărul contractelor suspendate din industria prelucrătoare a scăzut cu 145.567 pe 30 aprilie comparativ cu ziua precedentă, un semn că industria auto își redeschide fabricile. „Este vorba despre repornirea industriei auto. Este un efect de domino, odată ce încep companiile mari, vor începe toate. Industria de automotive a repornit, dar în rest nu am văzut mișcări“, a declarat pentru ZF Florin Godean, country manager la Adecco România & Ungaria.
Industria auto se așteaptă la peste 120.000 de angajați care să revină în fabrici de luni, 4 mai, odată cu reluarea producției la Dacia și Ford. Repornirea producției de mașini de către Automobile Dacia și Ford România va însemna și dezghețarea industriei producătorilor de componente, în condițiile în care și aceștia vor relua producția.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu