Ford România nu va prelungi contractele de muncă încheiate pe o perioadă limitată de timp, în contextul în care piața auto de la nivel european continuă să se contracte din cauza pandemiei de coronavirus."Compania noastră revizuiește constant nevoile de angajare pe baza cererii pieței și a eficienței procesului de producție. Având în vedere situația actuală a industriei in care operam, confirmam faptul că o parte dintre contractele individuale de muncă pe perioadă determinata ale unor angajati de la fabrica Ford de la Craiova nu vor fi prelungite. Din rațiuni de confidențialitate, nu putem furniza informații suplimentare”, au spus oficialii Ford România.
Americanii au ajuns la peste 6.600 de angajați la Craiova la începutul acestui an, după ce în 2019 au derulat o amplă campanie de recrutare prin care au angajat 1.700 de noi oameni în ultimul an. Potrivit datelor din piață, contractele a 200 de angajați nu vor fi prelungite odată ce au ajuns la final.
Decizia vine în contextul în care uzina de la Craiova produce în continuare atât mașini, SUV-urile Puma și EcoSport cât și motorul EcoBoost în două schimburi, față de trei în perioada de dinainte de pandemie. Astfel, față de peste 1.000 de mașini produse pe zi, sunt asamblate circa 600-700 de unități, iar 1.600 de angajați încă sunt în șomaj tehnic.
Mai mult, analiștii se așteaptă ca în acest an piața auto europeană să scadă cu 20-30% față de anul trecut, în special din cauza restricțiilor impuse de pandemie în primăvară, dar și pe fondul crizei economice provocate de aceasta.
0 comments :
Trimiteți un comentariu