Nemții de la Volkswagen au decis să concedieze un sfert din forța de muncă a diviziei de camioane MAN și ia în calcul închiderea a trei unități de producție, în cadrul unui plan de restructurare gândit să îmbunătățească profitul net și să deblocheze fonduri pentru dezvoltarea de noi vehicule, potrivit Blooomberg.Două fabrici din Germania și una din Austria sunt „puse în discuție”, conform unui anunț lansat vineri de producătorul auto.
Planul de restructurare ar genera circa 9.500 de concedieri și ar trebui să îmbunătățească rezultatul operațional al companiei cu circa 1,8 miliarde euro.
Sectorul auto din Germania a fost lovit de o furtună de concedieri, în contextul în care cererea s-a prăbușit din cauza crizei sanitare, în timp ce producătorii din sector se confruntau deja cu investițiile masive în vehicule mai puțin dăunătoare pentru mediu.
De la Daimler, până la furnizori de componente auto precum Continental sau Schaeffler, jucătorii din industrie pregătesc zeci de mii de concedieri.
MAN face parte din Traton, o divize a Volkswagen pentru camioane, formată pentru a concura cu alți giganți precum Daimler și Volvo în acest segment. Traton a lansat săptămâna aceasta o ofetă de 3,6 miliarde de dolari pentru a prelua integral producătorul american Navistar International, cu care are un parteneriat strategic de câțiva ani.
Creșterea marjei de profit pentru divizia MAN este esențială pentru a putea finanța investiții în noi tehnologii, precum camioanele electrice.
Vânzările de vehicule comerciale au scăzut cu 35% în priimele șase luni ale anului, conform datelor agregate de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile.
Scopul planului de restructurare este creșterea marjei cu 8% până în 2023, a anunțat compania.
0 comments :
Trimiteți un comentariu