Industriile auto din Europa și Marea Britanie au solicitat Bruxellesului și Londrei să convină de urgență un acord de comerț liber, avertizând că altfel un Brexit dur ar costa sectorul 110 miliarde de euro reprezentând comerțul pierdut în următorii cinci ani, scrie Euractiv.Cu mai puțin de patru luni înainte ca perioada de tranziție post Brexit să se încheie în decembrie, discuțiile dintre Marea Britanie și UE privind un acord comercial pentru 2021 și mai departe s-au afundat în criză după ce guvernul de la Londra a conceput un plan pentru încălcarea prevederilor din tratatul de divorț semnat de ambele părți în ianuarie.
Nerespectarea unui acord ar duce la tarife comerciale. Acest lucru ar scumpi autovehiculele și ar cauza o scădere a cererii care ar putea duce la micșorarea producției cu trei milioane de mașini în următorii cinci ani, au declarat 23 de asociații din industria auto.
Acest lucru ar putea costa fabricile din UE circa 57,7 miliarde de euro, iar fabricile din Marea Britanie 52,8 miliarde de euro. „Aceste cifre prezintă imaginea sumbră a devastării care ar urma unui Brexit fără acord, a declarat Mike Hawes, director executiv al Societății Britanice a Producătorilor și Comercianților de Automobile (SMMT). Printre asociațiile care au semnat declarația s-au numărat SMMT, Asociația Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA), Asociația Europeană a Furnizorilor pentru Industria Auto și Asociația Germană a Industriei Automobilelor.
Un Brexit dur ar face ca tarifele Organizației Mondiale a Comerțului să fie aplicate schimburilor comerciale peste Canalul Mânecii, ceea ce ar crește presiunile care apasă asupra industriei auto europene, și așa dur lovită de pandemie și de încetinirea economică globală anterioară. Tarifele de 10% pentru autoturisme și de până la 22% pentru camioane și camionete vor fi „aproape sigur“ transmise consumatorilor, au spus asociațiile.
0 comments :
Trimiteți un comentariu