Efecte nevăzute ale pandemiei: Producția de biciclete, la fel ca industria auto, este afectată de o criză a componentelor ce va dura până în 2022. Cererea e însă la cote maxime. Romania a produs peste 1,4 milioane de biciclete (normale și electrice) anul trecut, în urcare de la circa 1,2 milioane în 2019

♦

Din total, Decathlon este responsabil pentru circa 860.000 de unități, iar ținta pentru 2021 este de peste 1 milion de biciclete „made in Romania“

♦

Francezii sunt încrezători deși afirmă că va fi un an mai complicat din cauza crizei din producție.

Producția de biciclete, la fel ca industria auto, este afectată de o criză a componentelor, acesta fiind unul dintre efectele pandemiei de COVID-19. Mai exact, lunile de lockdown în care fabricile și magazinele fizice au fost închise și perioada ce a urmat în care zona de producție a funcționat la parametri reduși se resimt acum și se vor resimți inclusiv anul viitor.

„Din informațiile pe care le avem astăzi, pe piața internațională de biciclete există o criză a disponibilității anumitor componente. Această lipsă a disponibilității are drept cauză contextul din 2020“, spune Ioana Anghel, wheel sports leader în cadrul Decathlon Romania.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Cristina Roşca