Uzina Ford de la Craiova va fi alături de cea din Köln, Germania, cel mai puțin afectată de criza microcipurilor, în condițiile în care alte uzine ale constructorului au chiar și peste 20 de zile fără producție în 2021.„Ca urmare a problemei aprovizionării cu semiconductori, care afectează o mare parte din industria auto globală, în perioada 26 aprilie - 21 mai Secția de Producție Vehicule de la Ford Craiova va opera în două schimburi (în loc de trei). În plus, estimăm în acest moment 6 zile fără producție de vehicule, în data de 29 aprilie, respectiv în perioada 10 - 14 mai, precum și 10 zile fără producție de motoare, în perioada 26 aprilie - 14 mai. Continuăm totodată să prioritizăm configurațiile cheie de vehicule, gestionând în mod eficient volumele noastre alocate de semiconductori“, a spus Ana-Maria Timiș, Communications & Public Affairs Manager - Romania & Eastern Europe.
Potrivit Automotive News Europe, cel mai puțin afectate uzine sunt cele din Köln, Germania, unde Ford produce modelul Fiesta, și Craiova din România, unde sunt produse modelele Puma și EcoSport.
Uzina din Köln va fi oprită câteva zile în intervalul 21-23 aprilie și 28-30 aprilie, iar compania urmează să analizeze dacă vor exista și alte opriri.
Citat de Automotive News, Jim Farley, CEO-ul Ford Motor Company, a declarat că problema microchipurilor este cel mai mare șoc pe care l-a simțit industria auto la nivel mondial pe măsură ce dealerii rămân fără stocuri iar constructorii „jonglează“ cu producția la nivel global.
0 comments :
Trimiteți un comentariu