MHS Truck & Bus - Accent pe camioanele pentru construcții

Segmentul care a crescut cel mai mult în 2020-2021 a fost cel al construcțiilor, motiv pentru care și segmentul camioanelor destinate marilor proiecte a urcat. Piața camioanelor a fost încercată în ultimii ani, iar anul trecut am avut o scădere de aproape 30% în ceea ce privește înmatricularea de camioane în România, multe fabrici au închis producția.

„Anul 2021 aduce o creștere firească, timidă, cu 17% în ceea ce privește înmatriculările de camioane din România. Unele fabrici au anunțat întârzierea în livrare. Am observat o creștere foarte bună a camioanelor rulate, iar aici noi deținem în cadrul holdingului un hub în Austria de camioane rulate și am putut rula cifre foarte bune în primul trimestru. Piața de camioane va crește în 2021“, a spus Claudia Iordache, managing director, MHS Truck & Bus Group.

Industria auto este într-o continuă retehnologizare, iar noua generație de camioane înglobează mai multe calculatoare, fiecare camion MAN este dotat din fabrică cu ceea ce se numește Rio Box.

„Segmentul care a crescut cel mai mult a fost acesta al construcțiilor în 2020, iar proiectele discutate acum cu clienții sunt inițiate pentru construcții, pentru infrastructură, cât și pentru transport internațional. Ponderea anul trecut a fost de 58% în ceea ce privește construcțiile. Anul trecut am prelungit flote deja existente, nu s-au făcut achiziții noi, suntem în discuții cu schimbări de flote însă vedem o mai mare aplecare a clienților pentru camioanele rulate. În 2020 au crescut față de 2019 cu 20-22% camioanele rulate, iar în T/2021 avem o creștere astfel încât ca număr de unități rulate avem mai multe camioane rulate“, a spus Claudia Iordache.

Anul trecut MHS a extins rețeaua de service-uri MAN la nouă, cu noul punct din Oradea.

MHS Truck Service mai deține ateliere de service proprii în București, Otopeni, Brașov, Sibiu, Cluj, Timișoara, Constanța și Bacău.

Începând din 10 iulie, MHS Truck Service Oradea asigură 24 de locuri noi de muncă în zona respectivă. În total, rețeaua MHS Truck Service oferă 280 de locuri de muncă la nivel național.

Investiția service-ului MAN din Oradea se ridică la valoarea de 4 milioane de euro.

Rețeaua MHS Truck Service deține ateliere de service proprii în București, Otopeni, Brașov, Sibiu, Cluj, Timișoara, Constanța și Bacău. De asemenea, în cadrul rețelei funcționează și 5 parteneri de service autorizați în Iași, Slatina, Oradea, Piatra-Neamț și Baia Mare, astfel asigurându-se o acoperire națională completă.

Sursa:
Ziarul Financiar