Primul efect al creșterii cererii pentru mașini electrice: Continental închide fabrica din Nădab și mută producția la Carei. În joc sunt 300 de locuri de muncă

♦ Continental este cel mai mare angajator din industria auto din România ♦ „Volumele pentru sistemele de inducție a aerului și sistemele de răcire și încălzire scad constant din cauza schimbării industriei auto către vehicule electrice“.

Continental închide fabrica ContiTech din Nădab, Arad și mută producția la Carei în județul Satu Mare, aceasta fiind prima decizie de închidere a unei fabrici luată de liderul producției de componente auto din România.

Transferul operațional de la fabrica din Nădab către fabrica din Carei va avea loc treptat, până la mijlocul anului 2022 și peste 300 de angajați vor fi afectați de această decizie. Celelalte sedii Continental din România nu vor fi afectate de acest transfer de activitate, potrivit datelor companiei.

„Volumele pentru sistemele de inducție a aerului și sistemele de răcire și încălzire scad constant din cauza schimbării industriei auto către vehicule electrice. Astfel, căutăm noi soluții inovatoare care să ne permită noi oportunități de colaborare. Conso­lidarea dintre cele două locații de producție din Nădab și Carei este un mare pas înainte. Prin aceasta, vrem să ne menținem cele mai moderne și competitive atuuri, să realizăm o creștere profitabilă și să ne întărim poziția din sectorul de producție a furtunurilor auto“, explică Bogdan Ureniuc, directorul general al unităților de producție din Nădab și Carei.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu