
Compania a suferit anul trecut o pierdere de peste 5,6 mil. lei (aproximativ 1,2 mil. euro), de la un câștig net de 6,3 mil. lei (1,3 mil. euro) realizat în anul precedent, conform datelor publice. Fujikura Automotive România a ajuns în 2020 la un număr mediu de 1.605 angajați, cu 1.092 de oameni mai puțin decât în anul 2019, potrivit site-ului mfinanțe.ro. Salariile din producția de cablaje sunt cele mai mici din industria prelucrătoare, sub 2.000 de lei net lunar. Fujikura Automotive România produce cablaje auto, în principal pentru grupul Volkswagen din Germania. Compania, prezentă pe piața locală de aproximativ 20 ani, deține fabrici în Cluj-Napoca și Dej, județul Cluj, și un centru de cercetare-dezvoltare în Sibiu, înființat și pentru gestionarea și rezolvarea problemelor ce pot apărea în activitățile de producție.
Încetinirea pieței auto la nivel european s-a reflectat la nivelul producției de componente la nivel local, potrivit datelor centralizate de Ziarul Financiar, industria fiind afectată de opririle determinate de pandemie, dar și de încetinirea reluării producției din cauza lockdownului de pe mai multe piețe europene în 2020.
Cele mai mari zece grupuri și producători de componente auto de pe piața locală au înregistrat în 2020 un business cumulat de 39 de miliarde de lei, în scădere ușoară de la 40,5 miliarde de lei în 2019. Cei mai mari producători de componente auto din România sunt Continental, Star Assembly, Autoliv, Michelin, Hella Pirelli, Bosch, Marquardt, Leoni și Yazaki, potrivit topului producătorilor de componente auto realizat de ZF.
0 comments :
Trimiteți un comentariu