Știri pe scurt business internațional

Companiile

naționale de transport feroviar de marfă ale Cehiei și Slovaciei ar putea fuziona pentru a crea un operator mai puternic, au afirmat premierul ceh Petr Necas și omologul slovac Robert Fico într-o discuție televizată, potrivit Prague Monitor. "Având în vedere concurența de pe piața europeană, este clar că avem nevoie de companii mixte, puternice. Operatorii mici de transport de marfă nu pot supraviețui", a spus Fico, adăugând că este pregătit să sprijine proiectul. Necas a spus că fuziunea ar trebui precedată de o restructurare, din cauza stării financiare precare a ambelor companii. "Astfel ar apărea un jucător puternic în Europa Centrală una din primele patru sau cinci companii feroviare de transport de marfă din întreaga Europă. Simțim presiunea atât din partea companiilor de transport rusești, cât și din Germania", a precizat premierul ceh. Operatorul ceh CD Cargo estimează pierderi de 9 mil. euro pentru anul trecut și este în pericol de a intra în insolvență. Guvernul de la Praga are în prezent un plan pentru eficientizarea companiei, care prevede concedierea a 2.200 de angajați din totalul de 9.500 și casarea a 5.000 de vagoane de marfă.

Ciprul

va respinge orice solicitare din partea creditorilor internaționali de a privatiza companiile de stat în schimbul unui acord de salvare financiară pentru țara lovită de criza din Grecia, scrie Associated Press. "Sper că la încheierea discuțiilor nu ne vor cere să vindem firmele de stat, pentru că eu nu am nicio intenție ca președinte să accept o astfel măsură", a declarat președintele Ciprului Dimitris Christofias. El a precizat că este obligat să adopte această poziție datorită opoziției partidului comunist AKEL, din care face parte, și a guvernului. Dacă partenerii europeni insistă asupra privatizărilor ca o condiție pentru eliberarea ajutorului financiar, atunci semnarea acordului va cădea în sarcina următorului guvern, care va prelua puterea pe 1 martie, a mai spus Christofias. Grupul de creditori format din Comisia Europeană, Banca Centrală Europeană și Fondul Monetar Internațional va decide asupra programului de salvare pe 21 ianuarie. Băncile cipriote au suferit pierderi imense din cauza expunerii la datorii și credite grecești și au nevoie de 10 miliarde de euro pentru a fi recapitalizate, o sumă mai mare decât jumătate din PIB-ul țării.

Imaginea

clasei politice a Greciei a primit o nouă lovitură după ce un audit a dezvăluit că agenția națională de turism a efectuat tranzacții ilicite în valoare totală de 12 milioane de euro din 2003 până în prezent, scrie The Wall Street Journal. Printre cei implicați s-ar putea număra oficiali numiți în cadrul agenției de către cele două partide principale grecești Noua Democrație și PASOK, care au alternat la putere în ultimele patru decenii. Incidentul demonstrează că, în pofida mai multor ani de supraveghere internațională și a eforturilor de a ține cheltuielile guvernamentale sub control, Grecia nu s-a vindecat de eterna boală corupția, despre care analiștii spun că a contribuit la criza în care se află în prezent. "Opinia publică cere sânge, pe bună dreptate. Guvernul nu își poate permite să nu facă nimic, pentru că altfel va cădea", este de părere Thanos Veremis, profesor de istorie politică la Universitatea din Atena. Scandalul vine la scurtă vreme după un val de nemulțumire publică la adresa liderilor politici greci, acuzați de împiedicarea anchetării unui număr de 2.000 de greci cu conturi de două miliarde de euro în Elveția, suspectați că s-ar sustrage de la plata impozitelor.

Costul

total al catastrofelor naturale produse anul trecut în întreaga lume se cifează la 160 de miliarde de dolari (aproximativ 122 de miliarde de euro), estimează asigurătorul german Munich Re, scrie AFP. "Anul trecut, catastrofele naturale au cauzat în total pierderi de aproximativ 160 de miliarde de dolari, din care aproximativ 65 de miliarde de dolari sunt pierderi asigurate", a precizat Munich Re. Suma este mai mică decât pagubele record constatate în 2011, an marcat de tsunamiul din Japonia și în timpul căruia sectorul asigurărilor a acoperit cu suma de 119 miliarde de dolari pagubele rezultate în urma unui mare număr de cutremure și inundații.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Radu Bostan