Care va fi traseul primei autostrăzi care traversează munții și pentru care căutăm investitori privați - FOTO

Autostrada Comarnic-Brașov, care în prezent se află în plin proces de găsire a unui investitor privat interesat să o finanțeze și să o opereze, va avea o lungime de 58 de kilometri și va fi tangentă cu localitățile Comarnic, Bușteni, Predeal, Râșnov și Brașov, potrivit unui document care apare pe site-ul companiei de drumuri. Nevoia unei autostrăzi în această zonă vine în contextul în care traficul a crescut constant în ultimii ani, pentru 2013 fiind estimat un flux de 30-40.000 de vehicule pe zi, pentru 2015 – un trafic de 36-52.000 de vehicule zilnic, iar pentru 2020 – 42-61.000.

De-a lungul autostrăzii, ce va fi construită în concesiune, sunt prevăzute noduri rutiere la Sinaia, Bușteni și Predeal.

Un consor

ț

iu format din francezii de la Vinci, grecii de la Aktor

ș

i austriecii de la Strabag a depus o ofert

ă

pentru construc

ț

ia

î

n concesiune a autostr

ă

zii Comarnic-Bra

ș

ov, care a mai trecut prin ultimul deceniu prin alte dou

ă

procese de licita

ț

ie, dar care s-au soldat cu un e

ș

ec. De altfel,

î

n urm

ă

cu trei ani Vinci

ș

i Aktor erau firmele care au fost declarate c

â

ș

tig

ă

toare pentru construc

ț

ia

î

n concesiune a autostr

ă

zii Comarnic-Bra

ș

ov, dar acestea au renun

ț

at la contract la scurt timp.

Compania Na

ț

ional

ă

de Autostr

ă

zi

ș

i Drumuri Na

ț

ionale din Rom

â

nia (CNADNR) a primit,

î

n total, patru oferte pentru construc

ț

ia

î

n concesiune a tronsonului Comarnic-Bra

ș

ov, potrivit unui comunicat transmis

î

n aceast

ă

sear

ă

.

Î

n afar

ă

de consor

ț

iul Vinci-Aktor-Strabag,

ș

i regele asfaltului Dorinel Umbr

ă

rescu, care controleaz

ă

firmele Spedition UMB

ș

i Tehnostrade, a depus o ofert

ă

pentru construc

ț

ia acestui tronson, reprezent

â

nd o premier

ă

, av

â

nd

î

n vedere c

ă

va concura pe cont propriu, f

ă

r

ă

sprijinul unui aliat str

ă

in. Spedition UMB a mai lucrat

î

n Rom

â

nia la autostr

ă

zile Moara Vl

ă

siei-Ploie

ș

ti

ș

i Timi

ș

oara-Lugoj.

Ș

i italienii de la Impregilo, care lucreaz

ă

î

n prezent la autostrada Or

ăș

tie-Sibiu, au depus o ofert

ă

pentru concesiunea acestei autostr

ă

zi. Cea de-a patra ofert

ă

vine din partea unei firme chineze

ș

ti, China Communications Construction Company.

Autostrada Comarnic-Bra

ș

ov ar urma s

ă

aib

ă

o lungime de 58 de kilometri, 18 tuneluri

ș

i un cost de circa 5,3 miliarde de lei (1,2 miliarde de euro).

(Sursa foto: CNADNR)

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Andreea Neferu